Костёр 1982-03, страница 44

Костёр 1982-03, страница 44

ВЗГЛЯНИ В ИЛЛЮМИНАТОР: ВИДНО ДНО!

Наш корреспондент встретился с начальником лаборатории подводных исследований Всесоюзного научно-исследовательского института рыбного хозяйства и океанографии Марленом Павловичем АРОНОВЫМ

— Марлей Павлович! Мы знаем, что вы — ученый, кандидат биологических наук. А вот моряком вы себя считаете!

->— Никогда не задавался таким вопросом. Я биолог, изучаю жизнь и особенности морских животных. Много лет работал над темой: органы чувств у рыб. Вопрос не простой: ведь рыбы, лишенные зрения, уверенно плавают и поедают корм.

— Есть даже такая книга «История слепого кашалота».

— Вот-вот. Но, во-первых, кашалот не рыба, а зверь, зубатый кит. Но общее в этой истории у рыб и кашалота то, что слепой кашалот тоже прекрасно плавал в океане и был упитанным... Значит, во всех случаях обитатели моря использовали для ориентировки вместо зрения другие органы: китообразные — эхолокацию, рыбы — боковую линию...

— Чтобы изучать рыб, вам приходится плавать на кораблях!

— Все время. На научно-исследовательских судах. Я пла-

«

ерянка», на «Тинро-2», на

вал на подводной лодке «Севере-2».

— Какое ощущение у человека, когда он плывет на большой глубине в таком аппарате!

— Аппарат глубоководный, по сути дела, маленькая подлодка. В нем два человека — пилот и наблюдатель. Управление — с помощью электромоторов. Обзор — прекрасный: рыбы, кораллы, подводные растения. Есть манипулятор — механическая рука. Ею можно поднять со дна камень, срезать губку, взять пробу йла. Что ощущаешь, видя перед собой океанское дно? Первый раз волнуешься, потом — привыкаешь.

— Часто приходится уходить в экспедиции!

— Каждый год. Как правило, месяцев на четыре-пять.

— Ну как же вы не моряк! Моряк!

Беседу записал Ю. СТУДЕНЦОВ

ОТ РЕДАКЦИИ:

«История слепого кашалота» — книга, действительно, очень интересная. Ее написал А. Томилин. Издана она в Москве. В книге рассказывается не только о кашалотах, но и о дельфинах и вообще о китах. Советуем прочитать!

АВТОМОБИЛЬ

НА ПАЛУБЕ

«к

На самых больших судах — танкерах длина палубы больше полукилометра! Попробуй-ка пробеги с носа на корму раз пяток! Вот и стали моряки брать с собой в рейс... автомобили! Небольшие и очень маневренные. Выслушает матрос боцмана, сядет в автомобиль и покатит на нос, якорь к отдаче готовить. Кстати, якорь у такого танкера — несколько десятков тонн.

ТРАКТОР В ТРЮМЕ

Было время, суда загружали вручную. Мешки и ящики в трюме грузчики-докеры тоже передвигали вручную. Сейчас у иного судна трюм — в футбол играть можно. Как тут ящик

из конца в конец передвинуть? Нашли выход. В трюм опускают небольшой трактор. Заурчит трактор, покатится, пово-локет ящик. А кто управляет им? Тракторист? Нет — докер...

tMifOCufts

Однажды к капитану Быстроходову и боцману Румпелю в музее подошел человек, и, глядя на витрину с морскими животными, сказал:

— А ведь, знаете, я тоже водолаз. Помню, опустился раз на дно Черного моря. Глубина — триста метров! Жизнь кипит! Ползают морские звезды, крабы шевелят усами. Подплывает ко мне осьминог...

— Стоп! — сказал капитан Быстроходов. — С нас достаточно. В Черном море вы на дно не опускались. И вообще — водолаз ли вы?

Что насторожило Быстроходова в рассказе незнакомца?