Техника - молодёжи 1968-03, страница 46

КАКИХ ТОЛЬКО ШАССИ НЕ БЫВАЕТ!

ОТВЕТЫ НА ЗАДАЧИ «ПОРАСКИНЬ МОЗГАМИ»

/. Поскольку каждый из путников съел по 3 апельсина, то фактически первый из них дал пешему 1 апельсин, а второй 2. Поэтому первый должен получить 3 динара, а второй 6> Возражал, конечно, второй: он знал арифметику.

2. Если сделать чертеж, го окажет-ся, что на нем два пересекающихся многоугольника, Но это один само-пересекающийся девятиуюльник. Центральный угол. лежащий против хор-

ды, в данном случае равен —«и

Отсюда нетрудно заключить, что г = 0,5' Sec 50° « 0,778 ярда.

РЕШЕНИЕ ЗАДАЧИ, помещенной в No 2, 1968

1. K_Pd3 2. Фе2х 1. Kpd5 2. Cg8x 1. ...Л: d4 2. (Pg8x

амолет разбежался и взмыл в небо. ^^ Наверняка подобная фраза давно стала для вас обычной. А если на минуту стать буквалистом — может быть, все-таки не «разбежался»? Может, «рас-скользился» или «раскатился»? Вопросы не такие уж праздные, какими кажутся на первый взгляд. Согласитесь, естественно, начать с них наш 'короткий рассказ об основных типах самолетных шасси.

«Пропадай, моя телега, все четыре колеса!» — шутливо напевали в гражданскую красновоенлеты. Их верный «вуа-аен» (рис. 1) был снабжен четырехколесной взлетно-посадочной (как говорят специалисты) тележкой. Многоколесная система зарекомендовала себя надежной, но слишком велико было ее лобовое сопротивление. Самолетостроители перешли на двухколесную схему (рис. 2), но ветер по-прежнему, хоть и не так сильно, «хватал машину за ноги».

Затем стали «обувать» колеса в каплевидные обтекатели, а стойкам, тормозившим полет, придали аэродинамически благородную форму (рис. 3).

Идея убирающегося шасси (рис. 4) впервые в нашей стране была осуществлена авиаконструктором Н. Поликарповым. Его истребитель И-16 отличился в воздушных боях под Халхин-Голом и в испанском небе.

Посмотрите на пятый рисунок. Убирающееся шасси мощного современного лайнера имеет много колес (у знаменитого «Антея» — их двенадцать!). Призем

ляясь, тяжеловесный корабль не повредит поверхности аэродрома. Обратите внимание на носовое колесо. Не будь его, возникла бы опасность так называемого «капотажа» — кувырка «через голову». Трехколесная система (рис. 6), применяемая сейчас на многих самолетах, исключает подобные неприятности.

Во время Великой Отечественной войны уникальное взлетно-посадочное устройство применил на своем планере О. Антонов. Шасси было главной частью необычного летательного аппарата (рис. 7). Собственно, ради шасси-то и был построен планер-гигант: партизаны нуждались в танках.

Герой Советского Союза С. Анохин успешно провел его испытания. Самолет ТБ-3 буксировал почти девятитонную крылатую махину. Гусеницы танка Т-бО хорошо выполнили необычные для них авиационные функции.

Показанные на восьмом и девятом рисунках устройства обратили в аэродромы и снежную равнину, и полярные льды, и морскую гладь. Универсальна изображенная на девятом рисунке летающая лодка. Она может приземлиться даже там, где вода на вес золота.

Еще раз оговорюсь, рассказ наш далеко не всеобъемлющ. Каких только шасси не бывает на свете! И каждая конструкция не причуда изобретателя. Необходимость ее появления жестко продиктована разнообразнейшими. подчас суровыми условиями посадки и взлета.

И. Костенко, авиаконструктор

БИБЛИОТЕКА ИНТЕРЕСНЫХ КНИГ

Емце» М., Парнов Е., Море Дирака. Фантастический роман. Изд-во «Молодая гвардия». М., 1967.

Салливан У., Мы не одни. Проблема жизни вне Земли. Перевод с английского. Изд-во «Мир». М., 1967.

Биленкин Д., Марсианский прибой. Повести и рассказы. Библиотека современной фантастики. Изд-во «Молодая гвардия». М., 1967.

Страна свершений и открытий. Наука. Техника. Культура. Факты. Документы. Фотографии. М., изд-во «Мысль», 1967.

Сомадаева, Повесть о царе У д а я н е. Пять книг из «Океана сказаний». Перевод с санскрита. М., изд-во «Наука», 1967.

Громова А., Мы одной крови — т ы и я! Повесть о контакте с животными и птицами. Изд-во «Детская литература». М., 1967.

СОДЕРЖАНИЕ

Фотоконкурс............1 Антология таинственных случаев;

Время искать и удивляться ... 1 А. Варшавский — Тайна Гентско

Трибуна академий страны (Таджи- • го алтаря..............24

кистаи) . .............2 Вокруг земного шара . ... '26

Знаете ли вы, что... 4 Изобретательство и цивилизация 28

Огонь стучится в иллюминатор 4 Я^дел.^Я ^сам.....* ' ***

Лviia июлей 4 Шмелев, инж. — Миксина

• ^ насмешка или чудо природы . . 32

В. Смирнов, акад. Земля под Гарри Уолтон Тот. кто всегда воз-

«рентгеном» .... а вращается (рассказ).....34

Труженики ратных полей: _в Люстиберг В полет, бескрылые 37

В. Харченко, генерал-полков- Кпуб ТМ 38

ник Инженерные войска . . 7 _И. Костенко, авиаконструктор ' Ка

В. Любимцев, канд. техн. наук. _{ких только} шасси не бывает! . 40 А, Ярнин, инж. Какими будут

инженерные машины .... 8

Ф. Мышан, канд. воен. наук Со- ОБЛОЖКА художников: 1-я стр. -

временная маскировка . . 9 А. А. Леонова; 2-я стр. — п. Веч-

В автосалоне «ТМ» «Турист» 10 к а и о в а; 3-я стр. — К. К у д р я -

Короткие корресподенции . 12 ш о в а; 4-я стр. — Р. А в о т и н а.

Кго вы, робот?............14 _

А. Стахов, канд. техн. наук ВКЛАДКИ кудожников: 1-я стр. -

Спектр интересов человеческих 17 Ф- Борисова; 2-я стр. —

Интервью у попугая......18 В. М а л Ы и Н а; 3-я стр. — Р. Аво-

И. Андреев, инж. - А все-таки они тина; 4-я стр. — Л. Р ы и д и ч а.

летали ...... . 18 „

Сегодня горных лыж......22. Макет Н. Перовой.

Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО

Редколлегия- М. Г. АНАНЬЕВ. К. А. БОРИН, К. А. ГЛАДКОВ (научный редактор). В. В. ГЛУХОВ, П. И. ЗАХАРЧЕНКО, П. Н. КО ~ - -------------- ~ -—РАКОВ. А. П. МИЦКЕВИЧ, Г. И Т1РКЛЮЛОВ, В И. ОРЛОВ. В. Д. ПЕКЕЛИС. А. И. ПОБЕДИНСК1Ш.

РОП. О. С. ЛУПАНДИН. И. Л. МИТРАКОВ. . Г. И. ПОКРОВСКИЙ. Г. В. СМИРНОВ. Г. С. ТИТОВ. И. Г. ШАРОВ, Н. М. ЭМАНУЭЛЬ Художественный редактор И. Вечканов

Рукописи не возвращаются Адрес редакции: Москва, А-30. Сущевская. 21. Тел. Д 1-15-00. доб. 4 66, Д 1-88-41.

Технический редактор Е. Брауде Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».

Сдано в набор 27/XII 1067 I. Поди, к печ. 5/II 1968 г. Т03323. Формат 61x90'/». Печ. л. 5.5 (усл. 5.5). Уч.-изд. л. 0.3.

Тираж 1 500 000 экз. Заказ 3060. Цена 20 кон

С набора типографии издательства ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия* отпечатано в ордена Трудового Красного Знамени Первой Образцовой типографии имени А. А Жданова Гдавполиграфпрома Комитета по печати при Совете Министров СССР. Москва. Ж-54. Вачоная 28 Заказ 2254. Вкладки отпечатаны на Чеховском полиграФкомбинате Главполиграфпрома Комитета по печати при

Совете Министров СССР. г. Чехов Московской области.

40

Scan: Ershov V. G., 2006