Техника - молодёжи 1985-06, страница 56ную работу. И вот передо мной расшифровка старой магнитофонной записи. Рядом — готовая к вычислениям «Электроника». Приготовьтесь и вы. Введите в свой ПМК программу «Лунолет-1» и переведите машинку в режим вычислений. Будем работать вместе. Вот одна из его историй. (В скобках — наши краткие комментарии.) Я управлял космическим кораблем один-единственный раз в жизни. Конечно, в юности, как и многие мои сверстники, я мечтал стать космонавтом. Но мечты эти развеялись на первой же медкомиссии: при перегрузках больше трех «же» мне становилось плохо. А тех, кто не выдерживал пятикратной, к дальнейшим испытаниям не допускали. Волей-неволей пришлось забирать документы. Я подал на вычислительную технику, через шесть лет благополучно защитил диплом и — ирония судьбы! — был направлен по распределению на Луну, в Центр имени С. П. Королева. Там я работаю до настоящего времени. После того как по соседству нашли неорганическую нефть, Центр сильно разросся. Теперь это настоящий город с населением порядка трех тысяч человек. Прикрывающие его купола соединены туннелями. Как в метро, только стены прозрачные. Это, грубо говоря, большие трубы, протянутые прямо по лунной поверхности. Один из туннелей ведет к астровокзалу. Космо-порт Центра — обширный комплекс, он обслуживает всю Солнечную систему. По роду работы я часто бываю в порту, потому что корабли напичканы электроникой, рано или поздно что-нибудь выходит из строя, а чинить вычислительную технику — это моя специальность и прямая обязанность. Случай, о котором я упомянул, произошел летом 2087 года. Работа у нас строится циклически: четыре месяца трудимся, два отдыхаем. Как правило, на ЗемЛе, Родные тоже прилетают иногда погостить — пассажирская линия Земля — Луна открылась давно. В то лето ко мне прилетел сын, Сергей. Я не видел его несколько месяцев, за это время он сильно подрос. Ему скоро двенадцать, и он бредит космонавтикой. Мы с женой надеялись, что самостоятельное путешествие на Луну очень его обрадует. Да и сам он, как она сообщила, в ночь накануне вылета совсем не спал. Но когда я встретил его на астровокзале, он выглядел разочарованным. — Ерунда! -— сказал он. —• Сидишь в кресле, стюардесса носит конфеты и воду в тюбиках. Как в самолете. Никаких перегрузок. Хоть и невесомость, но плавать по воздуху запрещают. Заставляют сидеть в кресле да еще и пристегиваться. Вот если бы самому в рубке сидеть за штурвалом и нажимать рычаги... Он горько вздохнул и грустил минут пять, пока мы добирались домой. Потом отправился погулять. Вернулся через полчаса, разочарованный еще больше: на поверхность не выпускают, скафандр не дают, все кругом самое обычное, деревья и люди как на Земле. Никакой Луны нет. Разве что тяжесть поменьше, но это ему неинтересно — после двух-то суток невесомости на борту лайнера. Было уже поздно, и я уложил его спать. А потом и сам лег — завтра с утра на работу. Я пообещал взять его с собой: там интересно — вычислительные машины, манипуляторы и прочее. Но наутро мне позвонили — появилось срочное дело. Я вое записал, потом сварил кофе. Сергей был уже на ногах. Когда мы позавтракали, я сообщил, что планы изменились, так что пусть пока посидит дома Он сначала возмутился, но потом смирился с необходимостью. Я пояснил, что буду в отсутствии каких-нибудь полтора часа. — Папа! — сказал он. — А куда ты пойдешь? — На космодром — А, — он разочарованно махнул рукой. — Я там уже был. Там скучно. Никуда не пускают. — Мне не в порт, — объяснил я. — Мне на местные линии Это небольшая площадка в стороне от главного поля. Лайнеров, на каком ты летал, там нет. Только лунолеты местного сообщения. — Настоящие? — заинтересовался он. — Разумеется, не игрушечные. Но они маленькие — всего две тонны сухого веса. Вернее, сухой массы Здесь ведь все весит в шесть раз меньше, чем на Земле. — Знаю, — отмахнулся Сергей. — А что ты там будешь делать? — Работать, — пожал я плечами. — На одной из этих машин отказал киберпилот. Надо посмотреть. Если какой-нибудь пустяк, сделаю на месте. А если что-то серьезное... — Ты пойдешь в рубку? — Глаза у него расширились. Я невольно расхохотался. — Какая там рубка! Кабина, два кресла. Не повернешься. — Но приборы там? — продолжал он допрос. — Рычаги управления там? — Конечно, — простодушно признался я. — Где же им быть еще? — Возьми меня с собой, — потребовал он. — Но это не игра, — попробовал я объяснить. — Это работа... — Папа! — сказал он. — Ты мне обещал. — Только не говори маме, — попросил я, сдаваясь. Несколько минут спустя электрокар мчал нас по направлению к космопорту. Улицы в этот час были пустынны — все на работе. Незадолго до астровокза-ла мы свернули в боковой туннельчик, ведущий к служебному выходу. Сергей был в приподнятом настроении, что-то напевал. На проходной я показал удостоверение вахтенному. — А это что за гражданин? — Он со мной, — сказал я. — Это мой сын. — А где его документ? — спросил вахтенный. — Ему не положено. Он еще маленький. Минуту вахтенный размышлял. Ситуация, очевидно, была для него новой. — Ладно, пускай идет. Под личную ответственность. Скафандры нам выдали без проблем. Сережке, конечно, он был великоват, но только чуть-чуть — не такой уж он у меня маленький. — Баллоны стандартные, — предупредил выпускающий. — На два часа. Справитесь? — Конечно. Мне и часа хватит с гарантией. Двадцать минут туда, двадцать обратно, десять на месте. Ну и десять на всякие осложнения. — Ясно, — добродушно сказал выпускающий. — Только пусть лучше осложнений не будет. Хорошо? Я опустил забрало, и мы прошли в воздушный шлюз. А спустя короткое время уже шагали под голубым светом Земли. Была середина лунной ночи — на Земле в эти дни новолуние. Сказать, что Сергей был восхищен, — значит, ничего не сказать. Он был ошеломлен. Похоже, он никак не ожидал, что ему выдадут скафандр. Настоящий, с индивидуальной системой жизнеобеспечения. На Земле я бы в таком весил килограммов сто пятьдесят, да и Сергей потянул бы на добрую сотню. Мы осторожно шагали по ровному реголиту — искусственного покрытия здесь никто не прокладывал, убрали крупные камни, и все. Не для важных персон. Но дорожка бы- Клуб Любителей Фантастики |