Техника - молодёжи 2007-05, страница 2

С5

с

Ч

щ

U

кС teat

о

te «—1 к.-

£

Считать ли нории

«вечным» двигателем?

а протяжении 5 тыс. лет в сирийском городе Хаме исправно работают нории — огромные водоподъемные колеса, приводимые в движение течением реки Оронт. Они установлены вертикально, лопасти по окружности выполнены

в форме лотков, которые при вращении колес черпают воду, а в верхней точке выливают ее в отводящий жёлоб, откуда она поступает на нужды города, попадая в резервуары для городского водопровода, в сады и на поля, в мечети, бани и фонтаны.

Сейчас в городе работает 16 норий разного диаметра. Одна из них, причем не самая большая, имеющая, как и каждое из таких устройств, имя собственное — Маамурия, весит 20 т, а почти пятидесятиметровая ось — 5 т. Все нории — деревянные, но не всякое дерево годится для изготовления его частей. Обод, к примеру, делается только из шелковицы или ореха, а трущиеся детали — из абрикоса. Это простое и эффективное техническое устройство было изобретено около -л: ^-г'

5 тыс. лет назад здесь же, в Хаме (в Ветхом Завете — Емаф, в ассирийских кпинописях — Хаматайя, а в арамеских — Хамат). «При чиной» изобретения послужил бурный нрав реки Оронт, которая, в отличие от других ближневосточных рек, течет не на юг, а на север. За стремительное течение с завихрениями и водоворотами и пролегание русла в глубоких долинах и каньонах за Оронтом прочно закрепилось прозвище Аль-Аси, что по-арабски значит «строптивая, мятежная река», ибо он не желал делиться водой с человеком, и взять ее можно было только при помощи таких огромных колес-но-рий. Есть косвенные данные, что изобретателями их были хетты — одно из самых мастеровых народов Древнего Востока. Сохранились сведения, что и тогда, как, впрочем, и сегодня устройство объединяло одновременно и водоподъемник, и мельницу. Интересно в связи с этим вспомнить, что в Европе водяные мельницы появились приблизительно лишь в XII в., а ветряные — вообще в XIV в. Правда, о существовании древних водяных колес из Хамы было известно еще римским легионерам, захватившим город, но дешевый труд рабов использование водяных колес в Древнем Риме делал невыгодным, и широкое применение в Европе они нашли только в Средние века.

7* Л