Дом 2003-02, страница 44

Дом 2003-02, страница 44

Ковыляющий по прямой дороге опередит бегущего, который сбился с пути.

ф. Бэкон

(Окончание. Начало в № 1-2003)

Пристроить к дому гараж — традиционное решение проблемы стоянки автомобиля на небольшом дачном участке. В предыдущем номере журнала мы начали знакомить читателей с конкретным опытом именно такой малой стройки. В первой части этой статьи автор, кредо которого — четкий алгоритм действий, рассказал о своей технологии привязки гаража к дому. Что и как он делал дальше — в завершающей части материала.

Технология

малой

стройки

А.Фадеев

Соединение ригеля со стойкой. В стойке перед ее установкой выбраны пазы, в которых надежно зафиксирован поперечный элемент каркаса. Хорошо видна накладка, упрощающая работу по изготовлению ригелей

Соединение стойки с балкой нижней обвязки. Выверенная по вертикали стойка прибита к балке гвоздем, забитым через ее нижний шип

Контуры пристройки были обозначены, что значительно облегчало дальнейшую работу. Теперь надо было установить промежуточные стойки. Они аналогичны основным, но — одинарные. Нарезал их по шаблону. Сразу же заготовил и горизонтальные перемычки — ригели, коюрые решил соединить с вертикальными элементами каркаса двойным шипом (фото 7). Поскольку время было дорого, я посчитал возможным упростить подготовку ригелей. Схема соединения ясна из рис. 5 и дополнительных пояснений, на мой взгляд, не требует. В стойках, разумеется, вырезал соответствующие пазы для соединения с ригелями.

Монтировал элементы каркаса последовательно. Заводил между досками верхней обвязки шип очередной стойки, вставлял в пазы ригель, фиксировал его накладками, а затем переходил к следующей стойке. По окончании этих простейших операций выставил все вертикальные элементы по уровню и прибил их к балкам обвязки гвоздями (фото 8).

В основном каркас стены был собран, оставалось лишь его доработать (фото 9). Прежде всего усилил балку нижней обвязки, прибив к ней еще одну «пятидесятку». Выемки под нижние шипы стоек разметил по месту, приложив доску к балке. Затем между стойками установил проставки, которые не только воспрепятствовали деформации вертикальных элементов каркаса, но и превратили балку ниж

ней обвязки, по сути, в мощный сборный брус (рис. 6)

Аналогично зафиксировал верхние части стоек, но использовал здесь доски сечением 25x150 мм. Между досками верхней обвязки установил вкладыши, получив тем самым прочную и удобную для соединения со стропилами балку (рис. 7)

Рама каркаса получилась жесткой, скрепленной во всех узлах. Учитывая же солидное сечение балки нижней обвязки, я отбросил опасения по поводу того, что пролеты между фундаментными блоками слишком большие.

Дошла очередь до устройства крыши. Здесь также нужно было поспешать, поскольку отложенные для изготовления стропил доски начали деформироваться на солнце.

Вначале прибил к несущим стойкам стены дома (не вскрывая наружной обшивки) опорный прогон, определяющий уклон крыши Собрал его из двух отрезков «пятидесятки», чтобы было легче управляться одному. В предварительно размеченных местах сделал технологические карманы (фото 10), в которые вложил половинки прогона, проконтролировал его положение уровнем, а затем скрепил со стойками стены дома гвоздями-«двухсотками», забивая их под углом, чтобы повысить надежность конструкции.

Потом заготовил из доски-«пятиде-сятки» стропила, в которых предусмотрел необходимые выемки для соединения с прогоном и с балкой верхней об-

44 «Дом» 2' 2003