Юный техник - для умелых рук 1975-09, страница 2

испытательный полигон

«ВОСХОД-2»-

ТЕПЛОХОД НА ПОДВОДНЫХ КРЫЛЬЯХ

Примерно 30 лет назад молодой горьковский инженер Ростислав Евгеньевич Алексеев начал свои первые опыты с двухметровой моделью катера на подводных крыльях. В 1957 году под его руководством была создана и построена первая «Ракета», быстро завоевавшая популярность среди пассажиров.

Летом 1974 года на Волге появилось новое крылатое судно «Восход-2». Это судно принадлежит ко второму, более совершенному поколению СПК. Спроектировано оно в ЦКБ по судам на подводных крыльях.

Пассажирский теплоход «Восход-2» представляет собой одновинтовое судно

с одноярусной надстройкой. Длина его

26.4 м, ширина 5,5 м, водоизмещение

27.5 т, скорость до 64 км/ч, на нем может путешествовать 71 человек — на девять человек больше, чем в «Ракете».

Силовая установка теплохода состоит из главного двигателя марки М401А номинальной мощностью 1000 л. е., углового редуктора и валопровода. Гребной винт — шестилопастный.

Управление судном и двигателем ведется из ходовой рубки.

В отличие от «Ракеты» корпус «Восхода» сварен из алюминиево-магниево-го сплава, что позволило полностью отказаться от заклепок (кстати, на «Ракете» их было свыше 30 тысяч). Крылья выполнены из нержавеющей стали.

В отделке теплохода широко использовались пластмасса и новые изоляционные материалы. Поднявшись на борт

Чертежи, которые вы здесь видите, выполнены в масштабе Ml : 75. Перечень деталей и рекомендуемые материалы для них вы нгйдете на странице 4.

2