Юный техник 1956-02, страница 40

с

950-900-

800-

700-

<

Ol >

н <

о. ш с

ш

н

600-

500-

400-

300-

200

ТОО-°С

г «Встречный тепловая чащ

КМ/ЧАС

1000 | 1500

1М

2000

I ОХЛАЖДЕНИЕ ВЫПОТЕВАНИЕМ

П

2500

2^хж

ОХЛАЖДЕНИЕ

1

1 кг воды 8абирает

при превращении в

639 ккал

при нагреве от 20° до 100^е~80 ккал

Льющийся от прилегающего нагретого воздуха (1) тепловой поток (2) сильно нагревает обшивку самолета. Чтобы ослабить нагрев, конструкторы предложили специальные охладительные системы.

В I системе охлаждающая жидкость (5), циркулируя между внутренней обшивкой {6) и пористой стенкой (о), продавливается через множество микроскопических пор наружу и превращается в пар (7).

Во II системе охлаждение осуществляется жидкостью (8), проходящей между стенкой (4) н внутренней обшивкой. Нагревшаяся жидкость выбрасывается в атмосферу.