Юный техник 1957-09, страница 13
1 действия состоит в том, что одна материя отбрасывается направо, а снаряд от этого в сипу отдачи двигается налево. Чтобы запас вэрывча-I того вещества был наименьшим и не обременял экипаж, нужно. чтобы скорость отбрасываемой запасной материи была наибольшей, так как скорость | отброса соответствует скорое-1 ти экипажа. Взрывчатые вещества или горючее, соединяясь с запасным кислородным составом, дают скорость газового отброса от 1 ООО до | 5 000 метров в секунду. Они и должны быть употребляемы. . Когда происходит взрыв, то одна часть его энергии передается прибору, а другая идет на быстрое движение I газового отброса. Дабы произошло приличное использование химической энергии, нужно, чтобы скорость снаряда не очень отличалась от скорости вылетающих газов. Допустим эту секундную скорость газовой струи в 2 ООО метров. Тогда для высокого использования взрывчатого вещества или элементов, образу-| ющих взрыв, требуется для экипажа скорость, близкая к двум кило в секунду. Достаточно, пожалуй, и одного Но возможны ли такие скорости по нашим дорогам и в воздухе? При секундной скорости в 1 ООО метров давление встречного потока на кв. метр I площади будет более 100 тонн (тонна = 61 пуд). На самом деле условия движения еще хуже. Действительно, при ско-j рости, • большей скорости звука, воздух перед плоскостью сгущается и представляет непреодолимую преграду (как бы твердую стену). Кроме того, все колеса от такой скорости разрываются на части, а дороги становятся невозможными: при небольшой скорости их неровности терпимы, а при большой не- Если же в воздухе сопротивление неодолимо, то в воде еще более. Следовательно, и глиссеры не выручат. Как же быть? Неужели реактивные двигатели прямого действия ни к чему не применимы? Мы этого не говорим. Горю можно помочь, если придать экипажу удлиненную хорошую форму птицы или рыб и двигаться не по твердым или жидким дорогам, а по воздуху. Таким образом, мы невольно приходим к мысли о реактивном быстро движущемся аэроплане. Но и последний, как бы ни была прекрасна его форма, не может в нижних плотных слоях воздуха приобрести секундную скорость в несколько километров. Арену действия нашего аэроплана мы должны перенести в разреженные слои атмосферы, в стратосферу. Наш реактивный аэроплан, или ракетоплан, превращается в ракетный стратоплан. Задача сложная и непосильная для детских знаний, сил и эрудиции. Этим специально занимается исследовательский институт реактивного движения. Предоставим же им эту работу и возможные достиже- Что же можем делать мы — ребята? Мы можем устраивать очень интересные детские игрушки. К сожалению, их все уже делали и даже патентовали, якобы серьезные изобретения. Нам остается их только повторять. Однако они поучительны спя взрослых и детей. 11 |
