Юный техник 1993-05-06, страница 68полигон КОГДА РУКИ НОГАМ I . ПОМОГАЮТ Велосипед сегодня полюбился многим. Усовершенствовать своего любимца предлагает инженер-конструктор В. Гаврилов из Ставрополья. Он оснастил свою машину оригинальным ручным приводом. О том, как это сделать, расскажет сам автор. Ручной привод позволяет увеличить и мощность, и скорость I езды, да к тому же помогает гармонично развивать мышцы тела. Как показывает практика, автономный привод лучше ставить на переднее колесо с качающимся рулем. Он наиболее удобен и безопасен, обеспечивает надежное управление и согласованную с ногами работу рук. На мой взгляд, наиболее подходит для усовершенствования велосипед «Турист» (рис. 1, 2). I Испытания подтверждают это. [А вообще подойдет любой при незначительных переделках ■руля. Разберемся в конструкции. На изогнутой оси 1 диаметром 8 мм ^установлен качающийся руль 2. трепление его состоит из ложемента 3, к которому перпендику- {.:Лярно приварена трубка 4, насаженная на ось по скользящей посадке. Обратим внимание — сварка должна быть качественной и прочной, поскольку труб-ка несет немалые силовые нагрузки. Ось является одновременно и стягивающим элементом. Чтобы извлечь руль, надо вывинтить заводской винт, разогнуть половинки руле держателя и вставить пружинодержатель 7. На конец оси навинчена ско-юа 9, опирающаяся на трубку 10, свободно установленную на стои- . 5 «Юный техник» № 5—6 ке руля 11. Трубка надевается на стойку после извлечения последней из вилки. Описанное крепление качающегося руля обеспечивает безлюфтовый разворот переднего колеса и разгружает стойку 11, фрикционно закрепленную на вилке от силовых перегрузок. 65 |