Юный техник 1995-07, страница 84

Д\ВНЫМ-ДАВНО

Перед вами — ■•аровь.е гру«эви ки, работавшие на угле Их роди ни Ашлия, 1дь они появились в ннчьле 90-х годоь прошлого века

Бензиновый Muiop тогда был очень молод и прожорлив коробка передач еще юлько создавалась. А состояние торог было 1аким, что едла со с коросты.130 км/ч считалась цаже онссной

Паровая у шшн > представлялась более предпочтительной Она и без коробки перед 14 легко Tpotoum с места, брала на борт гемя ::• грузз Низкая стоимость топлива в сочетании с исключительной нужное тью и прочность паровых котлов обеспечили ттим мап'ичвм долгий век Их ссрийн] |й выгуск в Англии прекратится лишь в 1954 году, а в Бразилии «паровики» строили и после

Довольно громо^склй дымящий угольный котел, выхлоп пара дали повод на }ыватт ццсие ipy совики «до рожкымн паровозами • Разжигали и* нг менее пдух часов, но ютлича не додумались подолгу не гасить кегглы, используя ях ночью для ото плсиия домов и по [уче» ия пара .щя заводских нужд

На рисунке вверху — йаровой нигомобнль фирмы «Гаррет» 1904 года выпуска < Открытое гы мишн ны вполне обът ннма - на ней не пронесешься с ветерком — скороа ь-ю черепашья Ни другом рисунке (см вторую обгожку) — ашомооиль

-(ОЙ же фирмы выпущенный ч 192S год) Кабина .закрытая, за ней ящик для у|Ля, когорт |й водитель подбра сыв&л в топку лопатой Обратите вньманш нн двойной коминекл фонарей верхние - ацетиленовые, нижние — элек.рическне Такие аш-омобили имели грузо- подъем ность до 4 - Ь ^тонн

И наконец — паровой автомс Снль 4 ирмы «Сентннел» образца 1938 шла Он moi pa и ивап ь скорость без rpjTd „ю 90 км/ч, а с ьок/ажгй в шесл ь тонн цо 60 км/ч. расходуя при этом 150кгугля и 1500 л воды на !00 км Последние моде ш 31 их машин оснащалисьчогоматгкоь дм no*ia чи угля в топку, предпринимались попытки применил конденсацию пара, но. Эпоха этих автомобилей уже оаканчивалась

Однако, используя современные достижения теплол^хники, нцолне возможно создать пьрогой _г"омо-биль, оч«.нь he/B .рогой в эксплуала нии и способный конкурировпгь с бегаинон! 1мн машинам» Может, стоит попробовать?