Юный техник 1995-11, страница 68
И :лм ювгтаи и. сь прежде самолеты FW 700 и .942 году «лат пемаупм а мк ГсIдм* и кпомиго о раэрабатыг_ и ас 193S года их^И-л брм(нрдуш|чу Соиамд hi (Л> бак м хюа para tp« мог ',7Я было шп/ищ« ace*o омоло SO м< имм. ио Шмоднф шамД Лг4ш«м L-ntranca fci-790/5 си спедукхцим* харшгеристмсамм: дпииа — 78.6 м размах крыла — Л7 м; iwcoti — Мм; маемишкккгапкмак — 46т,ма<химдг ЬтднтостыЬжта- ■ 51СЮкм, скорость — 350 — 437 км /ч; потоло*.—6000м, а н — 4хИ*ЛУьС01Г *1/оил.с. цоорум. HW— — ДО С«<МИ ,V VUA П"1Ш И DAW 13 мм пулом»— н до 3 т бемб на MUMh подвес--, преду I чцникмсъ и возможно > угтаномм yjpwwi/ >ыхбом6им1фМ1атъ_ра№1 Поэдс 1КуДмопеУааозр£сладод^5т JV льчость -до 10 D00 км. а гк толок — до 7S00 м. Дела иг , посьткмп pM<rri6rfX3bTW кЛКиу! Исп 30>адг>мыт1ыр<дги>ру3|. а гпере-■ojok. « тднее на m бюв был iowh f портит rJ-89/90 О* - . о- - ч> ■Ютврсь» нда.мт га > uapowj фимеияпмсь а боечл -лис и су ju во jxManopoiMiprCSK^i Мемеом^аестни Мирскж маджфмъ >"Н — далымг разведчик» < 6rxwMr им опера, л паа д>-ых л. орк О. 76 At Мина l анаимднкне рвдкосп ^ipiu пои ремгммо обнаруженные, они аорс часъ 1%эн попытке вьамст их ■ безопасное место. Дт тр мсло^п^эоаю» п« аобмьа иахадок спей пужб i Ml one стр* ■ MH£ I имеют днетимюк¥> уприлаемыя робо-и 1-м г rymiopi. Объема ~г > юб , гичгхкнв угргьп, j дц>»и1Г1Г"п1 «Пуни m.'ii" in Ю|фон-|кхот»!1 ■*« tea -an гэоаротный ^вякуагтор.сп vv■и»в^^^o^У-ИИтpы^cnop^^to-n м шеюстроениа. р емт ом ЭС — 35 юпогртммое и npi в. ашл собой ryceww/ю тгч и» лу дгынии 76 и ц»рм -ой 50 саитммпрог Электромоторы эа^суатора гимклея мсо( nekipocnN, так и or . «кумулггоро) ftp агегтъ мм можно и по кабель., к по радис с r- -сп «а » до ЗОС м. V4 ГР N Я E~w****y ГРУЯ с КС прым upwoflwi."* иметь Дело ком-стррсторч СОП)ПЧ особч» перу-3044LM W 4W. Гладит разме рами« >х 30x30 см наосом до 10кг каатмпется р_>моч<ым устроист-■ом м цгш гте* на грузен /к плат форму- При этом механнх * не отро-■тст его от гтги — - дь имгино во арем* n jv Тип и цр*еод»п.* >ш. ■"I "О а дгьсты* ирыаател Намочи эетххр) точное устройстве одюцммино «лужмг и до по/ -нтельио*. споро- по^-опяя аг р - try лр~сдолеытъ прешло мя высотой до четверти мотра, п ягг им1"* мтр"» « с упем манго ' 30 градус о- м коссморы крутизне* а 25 П «ус» 1гы ужкк гугемнцвх эвакуатор гм редаегае^са i ю г»ердон г о*ер> мост сг илростмо 20 см/с. Разумеете*, область примет -маомк-ч не о<рами<мвасгтеа раз MHMfici «и м Опасных мест и объектов, где человеку лучше дер меатъеа подальше, на ммогмг. со-аргмМ ir к ■ ргч. '"стаах Сопев чем догт^ггочио 64 |
