Юный техник 1999-09, страница 6

Ну а «гвоздем» нынешней экспозиции стала дюжина «-Бентли», прибывшая из Лондона (точнее, из местечка Брукландз, где такие автомобили некогда выпускали) сначала на боргу судна в Эсбьерг, потом своим ходом через Копенгаген Стокгольм, Хельсинки, Санкт-Петербург — в Москву Свои ЗОО-мильньг i автопробег английские автолюбители, предводительствуемые членом королевской семьи принцем Майклом Кен'ским, посвятили детям, которые лечатся в ожоговом центре московской дзгго ой больницы им. Слерг -ского. Они привезли с собой манки и другие сувениры, которые были тут же про цаны с аукциона Майкл Кентский не пожалел даже своего кожаного шлема (он пошел за 11 ООО долларов), чтобы помочь больнице купить новое оборудование для лечения юных пациентов. Тех, кто бывай на первых двух салонах, в какоч-то мере ожидало повторение пройденного. Приятно, конечно, снова пообщаться с участниками клуба легендарных «жучке в»-«фольксвагенов» или с любителями, которые по сию пору сумели сохранить в рабочем состоянии самые первые наши

4

«Москвичи» и «^Победы». Однако материальные трудности привели и к заметному уменьшению экспози ции. Впрочем, участники поисковых экспедиций жалуются даже не на отсутствие денег, а на произвол местных властей, которые, выждав, когда наеденная на дне болота или озера машина будет вытащена на берег и отреставрирована, потом накладывают на нее руки- дескать, это государственная собственность... И вот вам итог: на нынешней выставке линемка техники Бремен Втором мировой воины заметно укоротилась. А на некоторых оставшихся экспонатах красуется табличка «Продается». Ца и сами машины оказались почему-то на задворках экспозиции, уступив лучшие места зарубежным красавцам. Ь общем, обойдя все, мы нашли только два экспоната, которые можно действительно отнести к экзотическим. Это автомобиль, внешне напоминающим собой буйвола, и усовершенствованный мотоциклетный двигатель, которому под силу тянуть даже автомашину.

С. «ОЛЕГОВ