Юный техник 2002-06, страница 68

10 250

Сегодня вся авиационная промышленность Франции со-соедоточена в руках концерна «АЭРОСПАСЬЯЛЬ». На ею заводах выпускаются как самолеты, так и вертолеты.

Первый полет серийного SA-365 N состоялся в январе 1975 года. От своего предшественника он отличался удлиненным грузовым отсеком. Масса вертолета

Техническая характеристика

Диаметр

несущею винта........ 11 680 мм

Масса

пустого вертолета ........2С00 кг

Масса взлетая

максимальная ..............4000 кг

Грузопсдоемность........2000 кг

Двигатели.....2 х ТВД «Ариэль»

Мощность

двигателей ....................2 х 500 кВг

Максимальная скорость......315 км/ч

Потолок (динамический)........6000 м

Дальность полета..................465 км

Экипаж................... 1 — 2 человека

при этом, конечно, возросла.

Несущий винт машины — че-тырехлопасгный. Лопасти изготовлены из композитных матеоиа-лоб на осьове волокон углерода. Шасси выполнены убирающимися.

3100

Поколение легких гоузовичков этой серии стало первой модернизацией автомобилей SPRINIER. Изменилась их лицевая часть, улучшился интерьер, появились новые узлы и агрегаты, включая расширенное семейство двигателей.

Но самое главиое, варианты кузовов бортовых грузовичков и фургонов теперь не поддаются исчислению. Низкая и высокая крыши, различные базы и прочее позволяют любому покупателю легко найти подходящую для себя машину.

почти треть рынка.

Техническая характеристика:

Грузоподъемность................ 1550 кг

Полная масса.......................3500 кг

Погрузочная высота............. 665 мм

Двигатель................4-цилиндроеыи

рядиый дизель

Мощность двигателя..............79 л.с.

Шины............................. 225/75 R1 б

Максимальная ckodoctd......115 км/ч

Радиус поворота.................6400 мм

I 4