Сделай Сам (Знание) 1992-01, страница 59личины перекрываемого участка. Автолюбители, занимающиеся самостоятельным ремонтом, обычно имеют в своем арсенале несколько шпателей: узкие, широкие, длинные, короткие (рис. 15). Некоторые автолюбители используют шпатели, "изготовленные из жесткой резины (рис. 16), ' Если на подготавливаемой для окраски поверхности имеется много рисок, то их' выводят с помощью жидкой шпат лерки, наносимой с помощью краскораспылителя. Но для проведения такой операции шпатлевку разводят соответствующим растворителем до такой вязкости, чтобы она равномерно без потеков ложилась на обрабатываемую поверхность. Основные технологические свойства наиболее часто применяемых шпатлевок приведены в табл. 5. " Разновидностью шпатлевок являются грунт-шпатлевки на основе эпоксидных смол. В отличие от других шпатлевок их можно наносить непосредственно на металл. Свойства Промышленность выпускает грунт-шпатлевку ЭП-0010 и ЭП-0020. Перед употреблением в них необходимо ввести отвердитель № 1, представляющий собой 50%-ный раствор гексаметилендиамина в спирте. Отвердитель добавляют в количестве 8..;9% от массы шпатлевки. Если шпатлевка загустела, то в нее добавляют ацетон или толуол. Для выравнивания глубоких дефектов на поверхностях элементов кузова автомобиля служит шпатлевка ПЭ-0085. Эта шпатлевка выпускается марок А и Б, обе имеют белый цвет. При этом шпатлевка марки А, нанесенная на поверхность, выдерживает нагрев до температуры 120°С в течение 3 ч, а шпатлевка марки Б — 135°С в течение 1 ч. Шпатлевка ПЭ-0085 хорошо адгезиру-ет с металлом и эмалями, достаточно эластична и самое главное — отверждается при температуре 20°С в течение 1 ч. Перед нанесением шпатлевки на поверх-ность'в нее необходимо добавить пасту Таблица 5 Свойства Таблица 5
57 |