Сделай Сам (Знание) 1994-04, страница 58

а

б

в

г

Рис. 47

Ручки представляют собой две палки (концы заструганы на клин), согнутые в дугу и вставленные в торцовые стенки корзины. Ручки обвивают прутом, как показано на рис. 47,а,б,в,г. Крепление крышки к кузову корзины осуществляют при помощи 2—3 прутьев длиной около метра. Прутья укрепляют на одинаковом расстоянии друг от друга в стенку кузова чуть ниже веревочки из 5 прутьев. Надев крышку на кузов, шилом проделывают отверстия и в крышке и в конусообразной части стенки кузова для того, чтобы можно было продеть круги. Затем прут продевают вначале в отверстие, в котором были укреплены концы прутьев, а потом в отверстие в крышке и загибке корзины. Прут оборачивают 3 раза. Концы прута закрепляют, переплетая 3—4 стояка вдоль рядов плетения. Для устойчивости и прочности ко дну корзины (к стоякам) прибивают два бруска. Общий вид одной из готовых дорожных корзин можно увидеть на рис. 48. Для крепления крышки к стенке корзины помимо прутьев используют еще петли или проволоку.

Рис. 48

Белорусская корзина

Так называют корзину, сплетенную на двух скрещенных обручах. Эти обручи должны быть одинаковыми, связывают их под прямым углом лентой либо прутом (рис. 49,а,б,в). После связки усиливают

Рис. 49

Рис. S*