Сделай Сам (Знание) 1998-02, страница 73ции — проникновения смолы в древесину Смола занимает предназначенное природой место в клетках и волокнах. Наклепка дюралевых пластин на деревятплй брусок на незатвердевшем эпоксидном клее очень неприятная операция. И этс мягко сказаю Вполне достаточно привернуть пластины шурупами. Этого не было сделано ^кстати, очень напрасно) по той причине, что телега предназначалась для расположения поблизости от воды и поэтому необходимо было исключить электрохимическую коррозию дюрали в контакте с металлом (металлическими шурупами). При болтовых соединениях в контакте с дюралем головки болтов, гайки и несколько квадратных сантиметров дюрали тщательно прокрашивают. Две части одного лонжерона соединяют внахлест посредством двух болтов Мб (так как других болтов в телеге не применяли, то в дальнейшем резьбу болтов не будем конкретизировать), расположенных на расстоянии друг от друга как можно большем, насколько позволяет длина детали лонжерона. Это делается в самом конце сборки колесной рамы, после прикрепления колес, после установки посредством регулировки нулевого схождения колес. Узел крепления колес к внешним и внутренним балкам состоит из четырех треугольных пластин толшиной 1— 1,5 мм. Эти пластины крепят болтами с двух сторон каждой балки пос ie установки колеса параллельно балкам. Внешние пластины имеют отверстие для оси колеса, внутренние — прорезь, равггую по ширине диаметру вышеуказанного отверстия. Сначала две пластины из четырех крепят к какой-либо балке болтами, две другие прижимаю г к другой балке струбцинами. Ставят колесо и легким постукиванием молотка по его ободу или пластинам, прикрепленным струбцинами, устанавливают одинаковое расстояние от какой-либо отмеченной точки на ободе или шине до балки с одной стороны оси и с другой (то есть поворачивая колесо на 180°). После установки струбцинами крепко зажимают детали и сверлят отверстия под болты. Необходимое условие хорошей работы такого узла — расстояние от двух прижатых сверху (в месте отверстия и прорези) друг к другу пластин, закрепленных на одной балке (так, чтобы образовался равносторонний треугольник), до такой же точки треугольных пластин другой балки (также сверху сжатых вместе) должно быть равно длине колесной втулки. Узел будет хорошо работать, если это расстояние отличается на 1—2 сантиметра от длины втулки Таким образом при расстоянии 80 мм между внешней и внутренней балками и толщине балок 20 мм длина для втулки колеса будет равна 100 мм, что близко к длине самой втулки. Лонжероны крепят к бобышкам между балка:.:и посредством П-образных пластин из дюраля толщиной 1,5 мм (стандартная толщина цля все,: дюралевых деталей в данной тележке). П-образные детали не очень удобно гнугь в тисках, особенно если их длина превышает ширину губок тисков. Толстый (1,5 мм и более) дюраль, как правило, без предварительного нагреве. не согнешь — сломается или на сгибе будет крайне непрочным. П-образные пластины надевают сверху на концы лонжеронов и бобышки между балками, после чего стягиваются 4 болтами 2 приходятся на бобышки, 2 болта на лонжерон. Причем расстояние между парами этих болтов должно быть как можно меньше Для того чтобы сделать схсждение (в нашем случае ноль), необходимы струбцина и раздвижная линейка. Две детали одного лонжерона скрепляют дчумя болтами (если есть вторая струбцина, то можно зажать ею для возможной коррекции). Раздвижную линейку просто сделать из 2-х обычных линеек, стянув их резинками не очень туго (рис. 8). Поставив колесную раму с прикрепленными колесами на подставки, в качестве которых можно использовать 2 табуретки (см. рис. 7), при помоши скотча, узкой полоской изоленты или еще чего-либо делаем метки на боковой, внутренней стороне ободов двух колес. Добиваемся одинакового расстояния между метками на ободах колес в горизс нтальной плоскости, проходящей через оси, поворачивая колеса на 180°, делая замеры раздвижной линейкой между вышеупомянутыми метками. При этом две части лонжерона раздвигают или сдвигают легким Рис. 9 Дюра. геЗые -Неразбор ные крепления шурупами -Разборные на эпоксидном соединении болтами Мб клее 71 |