Сделай Сам (Огонек) 2001-01, страница 78

Щ нем обслуживания еще сокращает срок жизни отечественных автомо-"s билей и увеличивает затраты на пре-fcp дотвращение коррозионного разру-" шения.

р>|; Очень большое влияние на разви-- гие коррозионных процессов оказы-_::1а ьакл влажность воздуха и суточный перепад температур. Так, при влаж-^ности воздуха, превышающей 70%, скорость коррозии резко возраста-JSf■ ет (рис. 1). Это происходит потому, ^ что даже небопьшого суточного пе-||§|§ репада температур в 4...5°С доста-точно для образования конденсата. Активнее всего конденсат из-за ко-лебания температуры появляется в ^! плохо вентилируемом гараже. 76

Конденсат, образующийся на поверхностях деталей и скапливающийся в скрытых полостях и щелях кузова автомобиля, является электо-литом, то есть обладает электропроводимостью. В среде электролита металлы образуют гальванические пары в соответствии с электродными потенциалами металлов. Кстати, для образования гальванической пары даже не требуется присутствия двух металлов, так как для этого достаточно даже небольшой разницы в химическом составе отдельных участков изделия из одного металла.

Большую роль в коррозионных процессах играют химические средства, используемые зимой для борьбы с обледенением на дорогах. Немецкие исследователи выяснили, что

шшшмя^вшмишш

Зависимость "скорости атмосферНойКоррскч ;:.гвии железа (riptepi (улассы в сутки) оквлаж* |ностИ . .,-..

шшшмя^вшмишш

Зависимость "скорости атмосферНойКоррскч ;:.гвии железа (riptepi (улассы в сутки) оквлаж* |ностИ . .,-..