Сделай Сам (Огонек) 2001-03, страница 11

себя ремонтным материалом на много пет. Только не берите ванночки для замораживания воды, так как они сделаны из полиэтилена и клея из них не получится. Итак, вырежьте себе из поддона несколько кусочков пластмассы. В смеси ацетона и бензина, взятых в пропорции 2:1, растворите эти кусочки. Для клея придется приготовить несколько пузырьков. В одном готовят клей очень жидкий, поэтому в раствор кладут небольшой кусочек поддона. Понятно, таким клеем заливают совсем тонкие (волосяные) трещины, ввиду его большой капиллярной проницаемости. В другом пузырьке получают клей, напоминающий густотой сливки. Им склеивают «в торец» те или иные детали, заливают нетолстые трещины. Еще в одном пузырьке разводят еще более густой клей (типа сметаны), которым заделывают каверны, широкие трещины, выровы. В моем случае я наложил на трещину несколько кусочков и полосок пластмассы и залил их густым клеем, повторив заливку 3...4 раза. Если выров или трещина чересчур велики, то заделку их проводят поэтапно методом наращивания краев от периферии к центру. (Склейку заменит сварка паяльником, но соединение после склейки прочнее и эластичнее.)

ШШ®

Кому не хочется иметь красивый автомобиль? Правильно, всем хочется. А еще автолюбители сейчас стараются переплюнуть друг друга в деле украшения своих средств передвижения мыслимыми и немыслимыми способами. Недавно заметил на заднем сидении авто сидящую до предела обнаженную краса

вицу. Как потом мне сказали, настоящая у такой красавицы только голова, а остальное было нарисовано на дверце.

Разинув рот на подобное «произведение искусства», можно и угодить под носитель этого «искусства».

Болеет синдромом украшательства и мое чадо. Поэтому для его «Жигулей» я не успеваю собирать декоративные подфарники. А тут еще возникла проблема с декоративными колпаками для копес. Уж очень часто их приходится покупать. Сын говорит, что они теряются, а мне кажется, что их попросту крадут. Хотя крепление у них, действительно, не ахти. Кстати, теряются они только с задних копес. Посмотрел я на их крепление и тихо выругался. Подобная фиксация колпаков хороша, когда машина стоит в гараже. Во время езды при первом же ударе колеса о выбоину на дороге диск просто обязан выскочить, что он и делает. Это тот же случай, что и с выключателем. Узел явно непродуман. Диски — не необходимость, конечно, можно ездить и без них, но мода требует их наличия, так что приходится все время тратиться на их приобретение.

Говорят, что есть колпаки с надежным креплением, но сына не устраивала сложность их установки и дороговизна. Поэтому после некоторых раздумий мы решили использовать для дополнительного крепления декоративных колпаков осевые колпаки. Что из этого у нас получилось, мы постарались изобразить на рис. 7. (Так как я не являюсь автолюбителем, сначала я не сообразил, что такое «осевые колпаки». Пришлось выйти во двор поискать «Жигули» без декоративных колпаков. Действительно, у «классических» «Жигулей», то есть с задним