Танкомастер 1991-02, страница 16

Особен ноет ькЬ' увосто&ых колес английского танка Мк 1 былого, что на хорошей дороге, они поднимались. Для этогс между дверкой и радиаторной решеткой был расположен гидравлический цилиндр, который при ходе штока ьни£ поднимал тележку с колесами на горизонтальной оси соединяющей ьет&и гусениц. Работа&шие на растяжение пруж-ины прижимали колеса К iEMAE.

Количество выпушенных танков Великобритании по типам : МК I- 150 Мк IV- чооь Мк VUI - 7 МкА~ too Мк II- ьо Мк V - \ОЪ2 мк vx -35 МК&--45 Мк III - 50 мк vh - Ъ шт

©

«"ООО

о» cp js й

3 t> сг

\4l

¥о>Л

а % * i

ШШ

it

з ^m rf S о

О"!

5 t>

m (р -с

ir* X

mm

5 5

s

И 2

0*8

О w

и >

о о о

cp £

>

■л>

ч

3 эй и) Л

g I > ^л ^ к ^

п - да

j ⁰¹ oS

Р 2

• i ii i

"Г Л ^ -but "Й Ю ц4 ul (J^uirOiwuiNj Г0(М

ivi 7

№

3

>

-J <

ul CP

6>

17> > M J> 0D i

to о -fe i 0 S

.0

<J!

г

С СЯ

6 £

03 о

5 ^

S -i

m у

i s: Г m О

t-

m

£ СГ

m