Танкомастер 1995-04, страница 16

Танкомастер 1995-04, страница 16

СТР. 16

ТАНКОМАСТЕР № 4 -- 1995

Официальный заказ на эту установку был аыдан в июне 1937 года. Ответственным был назначен генерал Карл Бекхер, из-за чего имя «Карл» так и утвердилось за этой машиной. Установка получилась просто чудовищной и превосходившей всякое вероятие. Вес -124 тонны, длина 11,37 метров. В движение эта махина приводилась 12-ти цилиндровым двигателем Даймлер-Бенц МВ503. Скорость была мала - всего 10 км/ч. Поскольку при такой скорости далеко не уедешь, то был сконструирован специальный железнодорожный транспортер, перевозивший махину в собранном состоянии, между двумя тележками. Всего было изготовлено 7 «Карлова: 1 прототип и 6 серийных машин, которые выпустила фирма Рейнметалл-Борзиг в период с 1939 ло 1941 год. В 1942 году старые изношенные стволы заменили на более длинные, но «малокалиберные» диаметром 540 мм. Что же касается оригинальных стволов калибром 600 мм, то они позволяли вестиогонь снарядами двух типов весом 2,17 и 1,25 тонн соответственно; орудие 540-мм калибра стреляло снарядами весом 1,58 и 1,26 тонн. Максимальная дальность огня составляла 6,676 м для 600-мм ствола и 10,515 м для 640-ми.

В боевой обстановке каждого «Карла» обслуживало по два транспортера из переделанных Т-1УД или * 1. Каждая такая машина была оборудована кузовом для перевозки четырех снарядов и краном для их перегрузки на зарядный лоток «Карла». По конструкции зта САУ была крайне проста и имела вид стальной коробки на гусеницах. Двигатель размещался справа от утопленной в корпус кабины водителя на одного человека. Всего же машину обслуживал экипажи] 22 человек на нескольких машинах, причем скорострельность установки была довольно высокой - до шести выстрелов в час! Каждая из машин имела номер от I до VI и собственное имя: I - Адам, II - Ева, III - Top, IV - Один, V - Локи, VI - Зиу. Машины I - IV были отправлены на советско-германский фронт в составе 628 тяжелой артгруппы, оставшиеся машины в подразделения 833 участвовали в обстреле Варшавы в 1944 г. Единственный уцелевший образец «Карла» находится у нас в Кубинке, вмузее БТТ под Москвой.