Танкомастер 1997-02, страница 25

крейсер-СМК

Вид на СМК с правого борта.

вовали в правительственном показе серийных и опытных танков, проходившем на полигоне в Кубинке под Москвой. На нем присутствовали К.Е.Ворошилов, А.А.Жданов, Н.А.Вознесенский, А.И.Микоян, Д.Г.Павлов, И.А.Лихачев, В.А.Малышев и другие. К концу ноября 1939 г. пробег СМК составил 1700 км, а Т-100 более 1000 км. С началом советско-финской вой

Вид спереди на танк СМК.

ны оба танка были сняты с полигонных испытаний и направлены на фронт для проверки в боевой обстановке.

Эти испытания проводились силами заводских водителей, для чего было получено специальное разрешение из Москвы. Рабочие, отобранные для этой цели, прошли специальную краткосрочную подготовку по вождению машин, обучению стрельбе из пушки,

ТАН КО МАСТЕР

пулемета, а также и другим навыкам, необходимым в бою. Командиром экипажа СМК был назначен старший лейтенант Петин, помощником командира сержант Могильченко, стрелком-радистом и наводчиком - красноармейцы. Кроме того, в состав экипажа СМК вошло трое рабочих Кировского завода -механик-водитель В.И.Игнатьев, моторист А.П.Куницын и трансмиссионщик

A.Г.Токарев. Экипаж Т-100 состоял из военнослужащих 20-й тяжелой танковой бригады - командира лейтенанта М.П.Астахова, артиллеристов Артамонова, Козлова , радиста Смирнова и рабочих завода № 185 им.Кирова - водителя А.Д.Плюхина, запасного водителя В.А.Дрожжина и моториста

B.И.Капланова.

СМК,Т-100 и опытный KB составили роту тяжелых танков,включенную в состав 91-го танкового батальона 20-й тяжелой танковой бригады. Командиром роты назначили капитана Коло-тушкина. 17 декабря 1939 г. рота вступила в бой в районе Хоттинен.

Во многих отечественных и зарубежных публикациях история боевого применения СМК и Т-100 описана достаточно подробно.Общий смысл ее везде почти одинаковый и сводится примерно к следующему.

Двигаясь во главе танковой колонны, СМК наехал на груду ящиков, под которыми находился замаскированный фугас. Взрывом повредило лени-

23