Танкомастер 2000-05, страница 9

тате долгих поисков специалисты пришли к выводу, что во всем, как ни странно виноват дульный компенсатор в виде скоса на конце ствола, который как раз и был призван, для того чтобы компенсировать увод пушки вправо и вверх. В срочном порядке они были убраны ( срочность решения проблемы доходила до смешного, компенсаторы отпиливали прямо на улице ножовками по металлу). После этого, таких явлений, как кувыркание, больше не отмечалось.

Когда разобрались с комплексом вооружения, то все основное внимание было переключено на испытание и доводку новой машины, в целом для испытаний было задействовано 27 машин. Уже в январе 1985 года начались государственные испытания БМП-3, в которых принимало участие четыре машины. Испытания проходили в разных регионах, Кубинке, Смолино, Средне-азиатском Военном Округе на станции Келята и Закавказском Военном Округе

.А'-