Танкомастер 2002-04, страница 11

1945 года. Цель испытаний — возможность использования опорных катков T-V на Т-34-85. Катки T-V были приспособлены для Т-34-85 в конструкторском бюро НИИБТ полигона (установлены вместе с серийными катками Т-34-85). После этого танк прошел 604 км плюс специальные испытания — преодоление косогоров, скатов и т. д.

Выводы: 1. Опорные катки T-V обладают более низкой надежностью, чем у Т-34-85 серийные. Произошедшие поломки опорных катков являются следствием их большей нагруженности.

Монтаж катков T-V на Т-34-85 может быть осуществлен средствами войсковой ремонтной части».

Вполне возможно, что испытания на НИИБТ полигоне проводились с подачи командования 4-го ПТРЗ, которое могло обратиться в вышестоящие инстанции с таким рационализаторским предложением. Но скорее всего опыт установки катков «Пантеры» на Т-34 не получил широкого распространения. С определенностью можно сказать лишь то, что несколько тридцатьчетверок были оснащены «пантеровскими» катками и участвовали в боях.

2. Ремонтная бригада 4-го ПТРЗ уТ-34-85 с двумя парами пантеровских катков (фото из архива автора).

3. Испытания танка Т-34-85 пробегом после его ремонта на 4-м ПТРЗ. Эта тридцатьчетверка имеет две пары катков

от «Пантеры» (показаны стрелками) на правом борту (фото из архива автора).

ТАНКО*® МАСТЕР

9