Танкомастер 2003-01, страница 21

В декабре 1933 года литовское правительство закупило у английской формы Vickers 16 легких танков, вооруженных 7,71-мм пулеметами Vickers в башне. Эти машины поступили в Литву в конце 1934 года. В мае 1936 года литовские военные закупили у фирмы Vickers еще 16 танков аналогичной конструкции, которые были доставлены в Литву летом следующего года. Все Vickers составили 2 и 3-ю роты танкового батальона, который к лету 1940 года насчитывал 44 боевых машины.

ЛАТВИЯ. В Латвийской армии первые бронеавтомобили, захваченные в боях с Красной Армией и войсками белого генерала Бермонт-Авалова, появились в 1919 году, а к моменту окончания боевых действий (1920 год) латыши располагали 8 различными броневиками («остины», «фиаты», «гарфор-ды», «Шеффилд-Симплекс»). К началу 30-х годов все они очень сильно износились, поэтому корпуса «остинов» переставили на шасси грузовиков «Форд», для чего пришлось изменить часть бронировки. К лету 1940 года Латвийская армия имела в. строю всего 7 устаревших бронеавтомобилей, два из которых были в капитальном ремонте.

Из танков Латвия имела 3 английских MK-V и два МК-В, полученных в 1920 году. В середине 20-х годов к ним добавилось шесть танков Fiat 3000, закупленных в Италии, а в 1930 году — танкетка Carden-Loud Mk VI, закупленная в Англии В начале 30-х годов, по примеру Литвы, правительство Латвии попыталось оснастить армию современными танками. В результате, в 1935 году у фирмы Vickers закупили 18 легких танков, шесть из которых были вооружены 40-мм пушками, а остальные пулеметами. К лету 1940 года вся бронетехника Латвийской армии входила в состав технической дивизии.

ЭСТОНИЯ. Как и другие страны Прибалтики, Эстония обзавелась бронеавтомобилями в ходе Гражданской войны. Осенью-зимой 1918 года эстонские части захватили 5 бронемашин красных, а в декабре построили еще одну бронемашину в Таллине (на шасси грузовика Diamler). В январе — апреле 1919 года было изготовлено еще 4 аналогичных броневи

ка на шасси английского 3-тонного грузовика АБС. Эти машины получили обозначение М1918 и М1919 соответственно.

Всего к январю 1921 года армия Эстонии располагала 11 броневыми машинами (5 М1918/1919, 1 «Пирлесс», 4 «остина», 1 «Фиат-Ижорский»), сведенных в броневой дивизион.

В 1927 году в Таллине изготовили 3 броневых автомобиля на английском шасси Crossley 4x2, получивших обозначение М1927. Годом позже к ним добавились еще 9 машин несколько усовершенствованной конструкции — М1928. Все 12 броневиков имели вращающуюся б^щню и вооружались 37-мм пушкой и 7,71-мм пулеметами. Кроме армии, имела бронеавтомобиль и таллинская полиция. Это был закупленный в 1936 году в Швеции бронеавтомобиль Landsverk L180. Внешне он походил на латышские бронеавтомобиль Landsverk L181, но был вооружен двумя 7,7-мм пулеметами Madsen.

Танковые силы Эстонии были представлены 4 английскими танками MK-V и 12 французскими Renault FT-17, полученными в 1920 году. В 1938 году Эстония закупила в Польше 6 танкеток TKS. Все бронеавтомобили и танки к лету 1940 года входили в состав автотанкового полка, сформированного еще в 1928 году.

Кроме того, к лету 1940 года в составе Эстонской армии был полк бронепоездов, имевший 3 бронепоезда и 1 батарею железнодорожных орудий.

После того, как начался процесс переформирования национальных армий в стрелковые корпуса Красной Армии, встал вопрос о том, что делать с бронетанковой техникой прибалтийских армий. Специальная комиссия Автобронетанкового управления Красной Армии 29 сентября 1940 года составила «Краткий доклад по автобронетанковому имуществу Литовской, Латвийской и Эстонской армий». В нём говорилось следующее: «Учтенные комиссией машины будут обращены на укомплектование формируемых корпусов (территориальных), оставшееся количество будет сосредоточено по армиям до получения указаний (штаб Прибалтийского Особого во

ТАНКОДЛ МАСТЕР

19

9. Танки Fiat 3000 Латвийской Армии. Начало 30-х годов (фото из архива автора).