Танкомастер 2003-02, страница 43

Как известно, работы по созданию штурмовых орудий начались в Германии летом 1936 года, когда фирмы «Даймлер-Бенц», «Крупп» и «Рейнметалл» предложили проекты самоходных артиллерийских орудий, предназначенных для поддержки пехоты и танков. После обсуждения, наиболее удачным была признана машина «Даймлер-Бенц», в результате чего фирма получила заказ на изготовление пяти самоходок так называемой «нулевой» партии, собранной к весне 1937 года. После всесторонних испытаний новая машина была запущена в серийное производство и в январе - мае 1940 года была изготовлена первая партия из 30 САУ, получившая обозначение

StuG III Ausf.A. Эти самоходки участвовали в боевых действиях во Франции в 1940 году, действуя в составе четырех отдельных батарей.

Опыт боевого использования StuG III оказался довольно удачным и в июне 1940 года для их производства было выделено специальное предприятие - фирма Alkett («Альмеркише Кеттенфабрик»), На новом месте сразу же было развернуто производство новой модификации самоходки, получившей обозначение StuG III Ausf.B. На них установили новую 6-скоростную коробку перемены передач, впоследствии установленную на Pz.lll, и и гусеницу шириной 400 мм (прежняя имела ширину 360 мм). Всего с

ТАНКО^ЩрМАСТЕР

1. Бойцы Красной Армии за ремонтом трофейного StuG 111 Ausf.B из состава 197-го дивизиона штурмовых орудий. Юго-Западный фронт, июль 1941 года (фото из архива М. Коломийца).

2. Вид сверху на бронировку 75-мм орудия StuK L/24. Юго-Западный фронт, июль ■ 941 года (фото из архива М. Коломийца).

3. Вид на

трофейную StuG III Ausf.B сзади. Хорошо видны запасные траки, закрепленные на корме, а также запасной каток, лежащий на правом крыле. Юго-Западный фронт,

июль 1941 года (фото из архива М. Коломийца).

:________

41