Танкомастер 2005-04, страница 10

Танкомастер 2005-04, страница 10

wz.28. Им присваивался новый индекс - wz.34. Работы проводились с 1934 по 1937 г. По мере развития производства исходные французские двигатели заменялись на более мощные отечественные. В результате появились три модификации.

Первая - wz.34 - имела штатный четырехцилиндровый карбюраторный двигатель «Ситроен» В-14 мощностью - 20 л.е., задний мост от автомобиля «Польский Фиат 614» («Polski Fiat 614») и расстояние между осями 2570 мм.

Вторая модификация - wz.34-l - имела четырехцилиндровый карбюраторный двигатель «Польский Фиат 108» мощностью 23 л.с. Остальные характеристики и геометрические размеры - как у первой модификации. Обе они развивали скорость до 55 км/ч при запасе хода по шоссе 250 км.

Третья модификация - wz.34-ll - имела четырехцилиндровый карбюраторный двигатель «Польский Фиат 108-111» мощностью 25 л.е., задний мост от автомобиля «Польский Фиат 618», расстояние между осями 2400 мм, скорость 50 км/ч, запас хода по шоссе 180 км, по грунтовым дорогам - 90 км. Бронирование и вооружение - как и у базовой модели. Экипаж сократили до двух человек: командира, он же башенный стрелок, и водителя.

Параллельно с разработкой бронеавтомобиля wz.28, считавшегося легким, велись работы по созданию тяжелого бронеавтомобиля, получившего обозначение «Ursus wz.29», или просто wz.29. Он проектировался в том же КБ на базе грузового автомобиля «Урсус А» («Ursus А»), который представлял собой лицензионный 2,5-тонный грузовик итальянской фирмы SPA. От него использовали двигатель и шасси с усиленной рамой.

На раму устанавливался каркас, к которому на заклепках крепились плиты хромоникелевой брони: сильно наклоненные лобовой и кормовой листы толщиной 7 мм, крыша и днище - 4 мм, остальные листы, в том числе и на башне - 9 мм. Башня имела форму правильной усеченной пирамиды. В лобовом и кормовом листах корпуса имелись смотровые окна,

1. Легкий бронеавтомобиль wz.34 (пулеметный вариант) на параде

2. Броневики wz.34 на параде; слева - пушечный, справа -пулеметный. 1934 г.

ТАН КО МАСТЕР

8