Танкомастер 2005-04, страница 18

Танкомастер 2005-04, страница 18

аж

1. Схема башни легкого танка 7ТР

2, Танк 7ТР двухбашенный

3. Танк 7ТР однобашенный

4. Танк 7ТР однобашенный, оснащенный радиостанцией

5. Проектное изображение танка 9ТР

башню. Предполагалось в ней установить пулемет или 20-мм автоматическую пушку. Рассматривался вариант установки пушки и пулемета одновременно. Двигатель PZInz-425 мощностью 95 л.е., трансмиссия и ходовая часть у обоих танков была одинаковой. Экипажи в обоих случаях - два человека. Плавающий танк имел бронирование 8 мм; неплавающий - лоб 17 мм, борт и башня - 13 мм. Плавучесть PZInz. 130 обеспечивалась как герметичным корпусом, так и дополнительными поплавками, расположенными по бортам над гусеницами и заполненными пробкой. При работе винта, помещенного в поворотную насадку, гусеницы не отключались, это существенно облегчало вход в воду и выход из нее, а также движение на мелководье.

Испытания плавающего танка проводились в 1936 г. PZInz. 130 показал хорошие результаты: скорость хода по шоссе до 60 км/ч, на плаву -до 10 км/ч, запас хода 360 км. Танк преодолевал подъемы крутизной до 35 градусов, пересекал рвы шириной до 1,8 м, давление гусениц на грунт составляло всего 0,35 кг/см2, что позволяло ему выходить на крутой заболоченный берег. Его сухопутный собрат PZInz. 140 испытывался в 1937 г. Он развил скорость 55 км/ч, запас хода достигал 450 км.

Но уже в 1937 г., когда опыт боев в Испании продемонстрировал недостаточность противоосколоч-ного бронирования, и PZInz. 130 с 8-мм броней, и PZInz. 140 с броней в 17 мм, сразу же устарели из-за слабости защиты. Танк PZInz. 140 перевооружили 37-мм пушкой. Однако при испытаниях выявились новые недостатки. В том числе и невозможность стрельбы на ходу из-за тряски. Хотя формально отказываться от разработки нового разведывательного танка не стали, фактически работы над ними были прекращены. Единственные опытные экземпляры этих танков оказались в СССР и были испытаны на полигоне в Кубинке и довольно высоко оценены советскими специалистами. Как танки совершили переход на восток Польши и по какому маршруту -неизвестно. Возможно, что в сентябре 1939 г. PZInz. 130 и PZInz. 140 участвовали в боях.

В ноябре 1936 г. Конструкторским Бюро PZInz под руководством Э. Габиха по заданию Управления

ТАНКО ,.

МАСТЕР

16