Танкомастер 2006-05, страница 40

ТАНКЕТКА L3

В 1929 году Италия, как и многие другие страны, приобрела лицензию на производство весьма удачной английской танкетки "Карден-Ллойд» MKVI, после чего фирма "Ансальдо" выпустила 25 машин Сагго Veloce CV 29, полностью идентичных британскому образцу, за исключением вооружения. В 1933 году в массовое производство пошла национальная итальянская разработка - танкетка CV 3/33, получившая в 1938 году новое название — L3. Эта боевая машина воевала в Абиссинии и Испании, а также участвовала во многих сражениях Второй мировой войны.

Танкетка L3 была разработана концерном "Фиат-Ансальдо" на базе английской танкетки "Карден-Ллойд" MKVI (Carro Veloce 29). С 1933 по 1944 год несколькими сериями в различных модификациях произведено 1400 танкеток. За этот период были выпущены следующие серийные модификации:

CV 3/33 - имела корпус клепано-сварной конструкции, с рациональными углами наклона. Танкетки первых выпусков имели ходовую часть, где последняя пара ее опорных катков соединялась рамой с направляющим колесом. У машин второй серии с направляющим колесом соединялся только один опорный каток. Первая серия машин вооружалась 6,5-мм пулеметом "Фиат 14", вторая - 8-мм пулеметом "Фиат 35".

CV 3/35 - имела спаренные пулеметы "Фиат 35" (CV 3/35 I) или "Бреда 38" (CV 3/35 II). У модели CV 3/35 II по сравнению с CV 3/33 стали больше использовать клепку, усилили подвеску, а также уменьшили отверстия смотровых щелей и выхлопных труб.

CV 3/38 - модификация образца 1938 года. Была изменена конструкция подвески и установлено новое вооружение: пулемет "Бреда" калибра 13,2 мм (для итальянской армии), пулемет "Мадсен" калибра 13,2 мм (для бразильской армии), пушка "Солотурн" калибра 20 мм (танкетки истребители танков).

CV 3/35 (CV 3/38) L.F. - огнеметный вариант с запасом огнесмеси в бронированной

цистерне или прицепе. Брандспойт "тяжелого" огнемета устанавливался вместо пулемета в левой части бронерубки, а запас огнесмеси в 500 л возился за танкеткой в цистерне на одноосном прицепе либо в резервуаре на корме самой танкетки. Цистерна соединялась с брандспойтом гибким шлангом. Струя огнесмеси выбрасывалась давлением сжатого газа на дальность 20-45 м (по другим данным -до 50-60 м). Дополнительным вооружением 4,7-тонной модификации являлся пулемет "Фиат 35" с боекомплектом в-1820 патронов.

Кроме вышеперечисленных образцов небольшими спецсериями выпускались радиофицированные танки управления CV 3/35R, зенитные танкетки, вооруженные 8-мм пулеметами "Бреда 38", способными стрелять по самолетам.

На базе танкетки L3 в начале 40-х годов в опытном порядке была разработана 47-мм САУ 47/32.

Впервые танкетки семейства L3 получили боевое крещение в Абиссинии (Эфиопия) и Испании, где отдельные батальоны L3 придавались армейским частям и соединениям (дивизиям) фашистской милиции MVSN ("чернорубашечники"). Например, группировке итальянских войск в Испании было придано 2 батальона L3, укомплектованных машинами различных модификаций. Кавалерийские соединения также имели в своем составе

Компоновочная схема танкетки L3 (CV3/33):

1 - 8-мм спаренный пулемет "Фиат" 35, 2 - посадочный люк, 3 - топливный бак, 4 -двигатель, 5 - радиатор, 6 - глушитель, 7 - направляющее колесо, 8 - карданный вал, 9 -сиденье механика-водителя, 10 - главный фрикцион, 11 - коробка передач, 12-механизм поворота, 13 - ведущее колесо.