Танкомастер 2006-07-08, страница 79

Танкомастер 2006-07-08, страница 79

ОГНЕМЁТНЫЕ ТАНКИ

ОГНЕМЁТНАЯ ТАНКЕТКА ОТ-27

Первой советской огнемётной машиной стала танкетка Т-27. Подразумевалось, что установка оборудования для огнеметания и постановки дымовых завес существенно расширит область применения танкетки и улучшит, в общем-то, невысокие боевые характеристики.

ОТ-27 была разработана в 1930 г. конструкторским бюро под руководством К.И. Лебедева. Опытный образец был изготовлен в декабре 1931 г. Летом 1932 г. машина прошла полигонные испытания и была принята на вооружение. Она выпускалась серийно на заводе №37 вплоть до прекращения производства Т-27.

Выпускалось два варианта ОТ-27. Первый вариант имел огнемёт пневматического типа, установленный на верхнем наклонном лобовом листе корпуса, и наружное расположение баллонов для огнесмеси. Такая конструкция обладала большим количеством недостатков, поэтому после выпуска нескольких экземпляров в 1932 г. ее производство было прекращено. В этом же году СКВ завода «Компрессор» был разработан второй вариант машины, в котором огнемет устанавливался в шаровой опоре справа от пулемета ДТ (рис. 56). В 1933 г. машина поступила в серийное производство.

Огнеметное оборудование КС-3 устанавливалось в боевом отделении. Сферический резервуар содержал 36 л огнесмеси, что позволяло произвести до 30 одиночных выстрелов на дальность чуть более 30 м. Продолжительность непрерывного огнеметания составляла около 28 с. Поджигалась огнесмесь с помощью тока высокого напряжения. Наведение на цель как огнемета, так и пулемета осуществлялось командиром машины. Для этого использовался плечевой упор.

Это же оборудование применялось для постановки дымовой завесы. Для этого в резервуар вместо зажигательной заправлялась дымовая смесь. В кормовой части машины под правой патронной коробкой находилась форсунка, с помощью которой производилось распыление дымовой смеси. При продолжительности дымопуска 4 мин и ширине распыления 12 м непросматриваемая часть завесы составляла от 500 до 4000 м в зависимости от направления ветра.

Так как ходовая часть и силовая установка изменениям не подвергалась, то скоростные и маневренные свойства танкетки остались на уровне Т-27.

Размещение дополнительного оборудования в и без того стесненном боевом отделении еще больше осложнил условия работы командира машины. Углы наведения брандспойта огнемета по горизонту были ограничены, что сужало зону действенного обстрела. Сверхплотная компоновка ОТ-27, соседство двигателя и огнеметной аппаратуры увеличивало возможность возникновения пожара при утечке смеси через соединения.

Всего в 1932 — 1933 гг. было выпущено 187 огнеметных танкеток ОТ-27. К началу Великой Отечественной войны 32 из них все еще состояли на вооружении РККА.

ОТ-27

Боевая масса — 2,7 т

Экипаж — 2 чел.

Длина — 2600 мм

Ширина — 1825 мм

Высота — 1443 мм

Клиренс — 340 мм

Вооружение: огнемёт КС-3 7,62-мм пулемёт ДТ Боекомплект:

30 огневыстрелов 2520 патронов Бронирование:

лоб корпуса — 10 мм борт корпуса — 10 мм крыша — 6 мм Двигатель — Форд-АА, 40 л.с. Максимальная скорость по шоссе — 42 км/ч Запас хода по шоссе — 110 км

ОГНЕМЁТНЫЙ ТАНК ОТ-37

Для повышения боевых возможностей танка Т-37 в 1935 г. в конструкторском бюро завода «Компрессор» была разработана съемная химическая аппаратура. В зависимости от заправки её можно было использовать для огнеметания или постановки дымовых завес. В апреле того же года на Научно-испытательном химическом полигоне танк прошел испытания на огнеметание и дымопуск. По результатам ОТ-37 был принят на вооружение и поставлен в производство. С 1935 по 1936 г. заводом №37 было выпущено 75 огнемётных танков (рис. 57).

Машина представляла собой серийный плавающий танкТ-37А, на котором, кроме сохраненного основного вооружения (7,62-мм пулемет ДТ в башне), было размещено съемное огнемётное оборудование конструкции завода «Компрессор». При установке огнеметного оборудования дублирующий пост управления машиной от командира ликвидировался.

Огнемёт КС-35 был аналогичен установленному на ОТ-27 с небольшими изменениями. Масса системы, размещенной в боевом отделении танка, составляла 59 кг. При полной зарядке огнесмесью резервуара (емкостью 36 л) можно было произвести 17 выстрелов на дальность 25 м. Брандспойт установки размещался на верхнем наклонном переднем листе корпуса справа и за счет шарнирного соединения имел углы наведения от -5° до +15° по вертикали и до 180° по горизонтали. Устройство для поджига огнесмеси одновременно являлось кожухом брандспойта и вращалось вместе с ним. При использовании оборудования для дымопуска постановка дымовой завесы производилась в течение 5-7 мин. Для производства выстрела или дымопуска применялась ножная педаль, находящаяся у командира танка.

По остальным характеристикам, в том числе, и способностью плавать, машина ничем не отличалась от серийного Т-37А.

В документах танк значился как «Т-37 химический». Однако уже в 1938 — 1939 гг. на большей части из них химическое оборудование было демонтировано и к началу войны в Красной армии числилось всего 10 ОТ-37.

ОТ-37 ' Боевая масса —3,2 т Экипаж — 2 чел. Длина — 3730 мм Ширина — 1940 мм Высота — 1840 мм Клиренс — 340 мм Вооружение: огнемёт КС-35 7,62-мм пулемёт ДТ Боекомплект, шт.

. 17 огневыстрелов

2140 патронов Бронирование:

лоб корпуса — 15 мм борт корпуса — 15 мм