01. Леонардо да Винчи, страница 30

■

Итоги

» Чрезвычайно заинтересованный инерционным аффектом зубчатой передачи, Леонардо исписал своими наблюдениями не один десяток страниц.

тетических взглядов художника сыграла огромную роль в теории искусства.

Леонардо выступал против общепринятой в его время точки зрения, что живопись — искусство сугубо прикладного характера. В «споре искусств» его симпатии были целиком на стороне живописи, которую он понимал как универсальный язык, способный выразить всю полноту жизни. Поэтому живопись следует рассматривать не как ремесло, не как искусство, но как науку. «Живопись — это философия художника», — считал Леонардо да Винчи.

Изобретение механизмов

Леонардо изобрел множество механизмов, видов оружия и передвижных аппаратов, предвосхитив появление самолета, вертолета, подводной лодки, автомобиля. К сожалению, большая часть замыслов Леонардо не была реализована при жизни мастера. Основная причина заключалась в дефиците или отсутствии необходимого сырья. «Будь у меня подходящий материал...». — вздыхал Леонардо. Поскольку рукописи мастера долгое время были утрачены, авторами его изобретений считаются совсем дру

гие люди. Правда, пришли они к идеям Леонардо с отставанием на века.

Взглянув на чертежи, легко заметить, что многие механизмы основаны на принципе цепной передачи, когда шестеренки приводят в движение друг друга. От этого открытия — один шаг до идеи механизации ручного труда. Так, за несколько веков до промышленной революции Леонардо предсказал человечеству массовое производство.

После Леонардо

В 1485 году, после страшной эпидемии чумы в Милане, Леонардо предложил властям проект идеального города с определенными параметрами, пла-

► Леонардо увлеченно работал над созданием часового механизма.

Современное производство.

30