Костёр 1967-01, страница 66

Костёр 1967-01, страница 66

* В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ *

X <

а.

О

X

X к о.

О

3

*

X <

о.

О с

з: х

ос а.

О

*

X <

а.

О

С X

X

05

а.

О 2

*

X <

CL

О с

а. О

г

X

ОС

о.

О 2

* X

о 1=

X X

Этот плот под названием «Кузьма» построили ребята-горьковчане и прошли на нем по реке Ветлуге до самого ее впадения в Волгу. Как видите, плот вместительный: и наблюдательная вышка, и камбуз, и дровяной склад, и палатки... Правда, сейчас они

опущены — мешает встречный ветер.

«Кузьма» выдержал все испытания — быстрины и мели, крутые повороты и неожиданные столкновения. Участники путешествия утверждают, что по прочности он не уступает знаменитому «Кон-Тики».

27 000 тиль

Из ленинградского порта в очередное, девятое, плавание ушла немагнитная шхуна «Заря». Наш корреспондент Сергей Фомин взял интервью у заместителя начальника экспедиции Бориса Михайловича Цуцкарева.

Фомин: — Сколько времени продлится ваше плавание? Каков маршрут?

Цуцкарев: — Экспедиция будет продолжаться семь с половиной месяцев. За это время мы должны пройти около 27 тыс. миль. Мы пройдем через Кильский канал, Ламанш^ Гибралтар. По Средиземному морю дойдем до Суэца и через Суэцкий канал пройдем в Красное море. Дальше по Индийскому океану до австралийского порта Фримантл, а потом обратно. Мы будем заходить в Киль, Гибралтар, Порт-Саид, Аден, Порт-Луи, Сингапур, Коломбо и Бомбей.

Фомин:—Часто ли «Заря» идет под парусами или в основном использует двигатель?

Цуцкарев: — Если на море дует сильный ветер, на «Заре» развора-

CL

О

2

X <

tx.

о

X

ОС

CL

О £

Ш

л «

£

Я

tt сг

3 >

* В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ И ПОРТАХ * 3 МОРЯХ И ПОРТАХ *

чивают паруса и идут под ними до тех пор, пока этому благоприятствует погода.

Фомин: — Шхуна «Заря» — это немагнитное судно. Что это значит, и могут ли на шхуне находиться железные предметы?

Цуцкарев:—У нас очень много аппаратуры с железными деталями, но шхуна построена так, что от бушприта до грот-мачты все детали сделаны из дерева, латуни и немагнитных сплавов. Там-то и установлена вся чувствительная аппаратура, измеряющая магнитное поле Земли. Железо, находя

щееся на корабле, оказывает очень слабое влияние на эти приборы.

Фомин:—А есть ли у вас на шхуне животные?

Цуцкарев: — Один раз нам в Африке подарили обезьянку. Звали ее Шульц. Все время, пока мы шли до Уругвая, эта обезьянка носилась по кораблю, забиралась в каюты, мешала команде нести вахту, а ученым — вести наблюдения. Так что пришлось ее «списать» на берег. Мы ее переподарили — детям советского посольства в Уругвае.

х

ОС о.

О

*

X <

О

X

ж

От

О

* В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ И ПОРТАХ * В МОРЯХ *

• •

су.

су. су.

л.

су. су.

су.

СУ. СУ.

а.

су. СУ. СУ. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су. су.

ф »

ф ф

• •

• •

• •

ф ф •

+ •

• ф

• • *

• •

ф •

• #

2ГГОШК МОРСКИХ ЗНАТОКОВ

Однажды капитан Быстро-ходов присутствовал при разборе дела об аварии. Капитан аварийного судна представил карту, из которой следовало, что в 12 часов 15 минут, когда произошла посадка на мель, судно, согласно расчетам, должно было плыть по глубокой воде.

— Не понимаю, тились у берега!-капитан. — Мы ни няли скорость и

как мы очу-- воскликнул разу не ме-все время

наносили на карту рассчитанные места судна.

— Очень просто, — сказал Быстроходов. — В расчетах есть ошибка. Она видна простым глазом.

— Мои помощники никогда не ошибаются! — возразил капитан.

— И тем не менее это так.

О КАКОЙ ОШИБКЕ ГОВОРИЛ КАПИТАН БЫСТРОХОДОВ?

V

V

V

•о

•о

V

V

•о

• ••It

• •

• •

• •

• • * • •

• • • •

• •

• »

• •

• •

• • •

• •

ф • •

• • ф

• ф

ф ф »