Костёр 1980-01, страница 48«Морская газета»: А большой будет танкер? Главный конструктор: Не маленький. Длина — почти четверть километра. Высота борта — с шестиэтажный дом... «М орская газета»: Последний вопрос. Когда танкер можно будет увидеть в море? Главный конструктор: В будущем году. А года через три-четыре, возможно, кто-нибудь из читателей «Морской газеты» придет работать на нем... «Морская газета»: Желаем танкеру «Маршал Василевский» счастливого плавания и чистого моря! Главный конструктор: Спасибо! Интервью с главным конструктором провел Ю. СТУДЕНЦОВ ВОЗЬМИ НД ЗАМЕТКУ £ КАК «УГАДАТЬ» ПОГОДУ? Предсказать погоду на море—дело важное. Море и в наши дни может быть коварным и суровым, как и тысячу лет назад. Опытные моряки знают немало примет перемены погоды. Полезно их знать и юному моряку. ПОГОДА БУДЕТ ПЛОХОЙ Барометр падает. Над морем проносятся внезапные порывы ветра. Если к вечеру ветер усиливается, к утру он может перейти в шторм. Удивительно далеко слышны звуки. ПОГОДА УЛУЧШИТСЯ Барометр поднимается. В сплошных облаках появляются разрывы и в них видно голубое небо. Облака сплошные переходят в кучевые. Солнце на закате золотит облака. А какие приметы перемены погоды наблюдал ты? Напиши нам. щий айсберг, строят на нем небольшие домики и отправляются путешествовать. Питаются в пути питикупяне рыбой, которую ловят прямо с айсберга, пресная же вода, можно сказать, под ногами. Через много месяцев, обогнув земной шар, айсберг причаливает точно к тому месту, откуда отплыл. «Наши путешествия, — говорят питикупяне, — дешевы и безопасны. Если, конечно, по дороге айсберг не растает...» Школьники Питикупи любят проводить на айсбергах каникулы. о К « А н С к и Й Т & Jl Е ГРАФ Интервью «Морской газеты» с главным конструктором танкера «Маршал Василевский» Владимиром Михайловичем ВАНУРИНЫМ. «М орская газета»: Владимир Михайлович, вы строите новый танкер. Известно, что танкеры — главная причина загрязнения морей... Что вы на это скажете? Главный конструктор: Танкеры, действительно, часто бывают причиной загрязнения моря. Столкнется танкер с другим судном, и нефть разольется громадным пят ном. Бывает, что нерадивый капитан прикажет промыть танки, а воду из них сольет в море. Снова беда. Достаточно тонкой пленки нефти, чтобы погубить множество морских животных... Но мы строим удивительное судно. Оно не потеряет и капли нефти! Дело в том, что у танкера «Маршал Василевский» два корпуса. Да, да. Один корпус побольше, другой поменьше, один — в другом. А между их бортами — пространство в два метра. Так что нефть в море никак попасть не сможет... СПРАШИВАЕТЕ - ОТВЕЧАЕМ — Откуда произошло слово «адмирал» и что оно $начит? Мы в классе спорили и кто-то говорил, что адмирал — бабочка. Если можно, объясните. Вова Герасимов, 5-й класс, Донецк — Слово «адмирал» происходит от арабского «амир аль бахр», что значит «владыка на море». У европейцев это слово переделалось в «амиральба», потом в «адмирала». Так стали называть главного на флоте в Венеции и Генуе, начиная с XII века, а позднее—в других европейских странах. В русском флоте звание адмирала было введено Петром Первым. ВЕРХОМ НА АЙСБЕРГЕ Известно, что крупные айсберги плавают в океане долго, иногда два-три года. Этим и пользуются жители никому неизвестного острова Питикупи. Они отлавливают подходя |