Костёр 1991-11, страница 43
УГОЛОК ЛЮБОПЫТНЫХ ФАКТОВ Писатель Редьярд Киплинг в молодости служил в английских колониальных войсках. Поехав в Бирму, он встретил там друга и расставаясь, услышал от него: — Надеюсь, наша следующая встреча будет такой же прохладной! «Теплой? — подумал писатель.— Ах, да, тропическая жара! Тут лучшая похвала — прохлада.» Физики и лирики уже давно не понимают друг друга. Английский писатель Чарльз Сноу вспоминал, что в студенческой столовой, за столиком против него и его приятеля сидели двое юношей. За все годы обучения эти две пары не обменялись ни одним словом. — О чем с ними говорить, они же математики! — объяснил приятель. Уже во времена императрицы Елизаветы в Академии Наук было достаточно бюрократов и казуистов. Химик Леман как-то пожаловался, что ему полгода не выписывают угля и он не может проводить свои опыты. «Раз вы не получаете угля, и не можете работать, то и никакого спроса с вас нет. Аккуратно получайте жалование» — гласил полученный им из канцелярии ответ. В Российской империи чиновники зачастую не владели ни логикой, ни арифметикой. Герцену однажды довелось видеть следующее удивительное донесение о жертвах в одном провинциальном городишке: «Утоп-ших — два, из них причина утопления неизвестна — два, ито го четыре». Коцебу стоял на верхней палубе, вглядываясь в штормовую мглу. Бури преследовали бриг с самого начала экспедиции. Два раза пришлось возвращаться в Плимут, чинить поломки, хорошо еще, что удавалось вернуться в порт. В Ревеле многие удивлялись, сможет ли такой маленький бриг выдержать тяготы кругосветного плавания. «Да, — думал капитан, — сможет. Именно этот маленький, легкий корабль»,— с благодарностью думал капитан о «Рюрике». «Не успели проскочить мыс Горн — кладбище кораблей. бури измотали всю команду. -продолжал размышлять капитан. «Матросы всегда должны видеть своего капитана, особенно в трудную минуту»,— вспоминал он слова своею учителя и наставника Крузенштерна, с которым провел свое первое кругосветное плавание — был он тогда пятнадцатилетним мичманом. Теперь ему двадцать восемь и он сам возглавляет кругосветное плавание. Уже второе в его жизни. Гак он немного отвлекся в своих мыслях, голова работала не совсем четко — четыре бессонных ночи провел он на вахте. Обернулся он слишком поздно. Громадная волна, закрывшая весь горизонт, встала до неба, нависла над ним и обрушилась. Его смыло с палубы в пучину. Машинально, в последний момент он ухватился за какой-то канат. Когда схлынула вода, подтянулся и перевалился через борт. Коцебу был спасен. А волна натворила бед — крыша его капитанской каюты была снесена, а каюта наполнена водой. Чудом не пострадали ценные приборы. Да, море всегда таит опасность, как бы хорошо не узнал его человек, нелегко открывать его тайны — так говорил Крузенштерн. Миновав мыс Горн, «Рюрик» направился далее к цели своего кругосветного путешествия, к берегам Чукотского моря: исследовать Северозападный проход вдоль берегов Северной Америки и обозначить на карте Рисунок-загадку смотри на IV стр. обл. еще не изученные участки берегов Русской Америки. Нужно было уточнить существование многих островов в Тихом океане. Исследовать большой район между экватором и 120 градусом северной широты и 170 и 150 градусом восточной долготы. Здесь еще не бывали мореплаватели и в этих местах на карте были белые пятна. Попутно надо было вести наблюдения метеорологические, географические, состав воды на разных глубинах, собрать астрономические и биологические сведения. В северной части архипелага Туамо-ту Коцебу нанес на карту ряд новых островов: острова Румянцева, Спири-дова, 'Осгрова Рюрика, названные так в честь брига, группу островов Крузенштерна. На картах, полученных Коцебу в Англии, существовали земля Дэ-виеа, и Вархамова скала. Самым тщательным образом организовал Коцебу поиск этих географических объектов, и выяснил, что... этих островов не существует вовсе. Капитан стер с карты эти названия... Очень важно открыть новые земли для исследователей морских просторов, но не менее важно для науки закрыть земли, которые в действительности — не существуют! «Закрытия» такого рода Коцебу так же немало сделал в своей экспедиции... Но зато 399 вновь открытых островов нанес Коцебу на свою морскую карту... Коцебу побывал и в третьем кругосветном плавании, которое приблизительно повторило маршрут «Рюрика». Успех «Предприятия», на котором он путешествовал, был неменьший. В те времена было не так много моряков, совершивших хотя бы одно плавание вокруг света, очень мало, кто обошел бы на корабле землю дважды. Но тех, кто сделал это три раза, командуя парусником, да еще и совершив по пути множество открытий, можно пересчитать по пальцам... О. СТРЕЛКОВА 43 ЗАКРЫТЬ ОСТРОВ ПОРОЙ ВАЖНЕЕ, ЧЕМ ОТКРЫТЬ НОВУЮ ЗЕМЛЮ (Отто Евстафьевич Коцебу 1787—1846) |
