Техника - молодёжи 1952-06, страница 2
uxjjj пиь(л j3 000000 м3 объем бетонных и железобетонных работ. Этого бетона хватило бы на колонну диаметром в 5 метров, а высотой в 150 километров! ИГ 977с н . о земляных. 1007с ° бетонных работ было механизировано на строительстве Волго-Дона! .г ГРОЗ А нрДСК Г>| X ТАЛЛИН vSJ ЛЕНИНГРАД t РИГА волга-донской канал соединяет все моря европейской части СССР ■ единую воднотранспортную систему. Столица нашей родины — Москва — порт пяти морей. ЕР6АКОВ Пролетарии всех стран, соединяйтесь! ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ И НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ ЦК ВЛКСМ 20-й год издания № 6 ИЮНЬ 1952 150 000 000 м3 общий объем -аемляных работ, проведенных на строительстве Волго-Донского канала. Это вдоое превосходит объем земляных работ, выполненных при прорытии Суэцкого канала! РОСЛАВЛЬ СКВА U уЗГрАТОВ г КАЗАНЬ % Vi т Сталинград Jlo/izo-2?он.ской > канля (КУЙБЫШЕВ УРАЛЬСК 160 000 КВТ мощность Цимлянской ГЭС. Она равна мощности трех таких станций, как Волховская ГЭС. В свое время пуск Волховской ГЭС позволил промышленности Ленинграда ежегодно экономить 200 тысяч тонн топлива! ГУРЬЕВ.] АСТРАХАНЬ КМ длина Донского магистрального канала. Расход воды в канале — 250 м3 в сек.—больше всего летнего расхода Дона! Т6И/1ИСИ БАКУ |
