Техника - молодёжи 1952-06, страница 2

Техника - молодёжи 1952-06, страница 2

uxjjj пи

ь(л j

3 000000 м3

объем бетонных и железобетонных работ. Этого бетона хватило бы на колонну диаметром в 5 метров, а высотой в 150 километров!

ИГ 977с

н .

о земляных.

1007с

° бетонных

работ было механизировано на строительстве Волго-Дона!

ГРОЗ А нрДСК

Г>|

X

ТАЛЛИН

vSJ

ЛЕНИНГРАД

t

РИГА

волга-донской канал

соединяет все моря европейской части СССР ■ единую воднотранспортную систему. Столица нашей родины — Москва — порт пяти морей.

ЕР6АКОВ

Пролетарии всех стран, соединяйтесь!

ТЕХНИКА-

МОЛОДЕЖИ

ЕЖЕМЕСЯЧНЫЙ ПОПУЛЯРНЫЙ

ПРОИЗВОДСТВЕННО-ТЕХНИЧЕСКИЙ И НАУЧНЫЙ ЖУРНАЛ ЦК ВЛКСМ

20-й год издания № 6 ИЮНЬ 1952

150 000 000 м3

общий объем -аемляных работ, проведенных на строительстве Волго-Донского канала. Это вдоое превосходит объем земляных работ, выполненных при прорытии Суэцкого канала!

РОСЛАВЛЬ

СКВА U

уЗГрАТОВ

г

КАЗАНЬ

% Vi

т

Сталинград

Jlo/izo-2?он.ской > канля

(КУЙБЫШЕВ

УРАЛЬСК

160 000 КВТ

мощность Цимлянской ГЭС. Она равна мощности трех таких станций, как Волховская ГЭС. В свое время пуск Волховской ГЭС позволил промышленности Ленинграда ежегодно экономить 200 тысяч тонн топлива!

ГУРЬЕВ.]

АСТРАХАНЬ

КМ

длина Донского магистрального канала. Расход воды в канале — 250 м3 в сек.—больше всего летнего расхода Дона!

Т6И/1ИСИ

БАКУ