Техника - молодёжи 1979-08, страница 21

Половина успеха при механической обработке деталей — «намертво» закрепить их. А для очень мелких изделий, особенно из немагнитных сплавов (керамики, кварца и т. п.), — это уже не половина, а все 90% успеха. Одно из наиболее остроумных решений этой проблемы — примораживание. Конструктивно это выполняется охлаждаемым столом, соединенным гибкими трубопроводами с компрессорно-конденсаторным агрегатом (с м. схему). Стол 5, сделанный из ма

лоуглеродистой стали с внутренними каналами, ставится на станок. Он фиксирует детали и одновременно служит испарителем Компрессор-но-конденсаторный агрегат — типовая холодильная машина в герметическом исполнении из последовательно соединенных компрессора 1, конденсатора 2, ресивера 3 и терморе-гулирующего вентиля 4. На чистую, предварительно смоченную водой поверхность стола укладывают однотипные детали по 50—100 штук Их отгораживают резиновой рамкой и после включения холодильного агрегата заливают тонким слоем воды. Прихваченные льдом к столу пластинки шлифуют в два приема — сначала одну поверхность, затем (после оттаивания, переворачивания и вторичного обледенения) противоположную.

Лед оказался намного удобнее и выгоднее клея: улучшились условия работы, исчезла опасность возгорания и совершенно упразднился труд по очистке деталей от клея

Ленинград

Вторая базовая модель СКД-5 «Си биряк» (см. фото). Его поле деятельности — уборка зерновых, бобовых культур и риса в условиях избыточного увлажнения почвы. Молотильный аппарат у «Сибиряка» со стоит из двух барабанов, и переработка хлебной массы производится последовательно по технологии двухфазного обмолота. Преимущество его в том, что при первой фазе очищается зерно более высокой влажности, причем значительно снижает ся травмирование крупного, самою ценного в биологическом отношении зерна с высокими посевными качествами. Это достигается тем, чго первый барабан работаы на более «мягком режиме», то есть с частотой вращения на 150- 200 оборотов

в минуту меньше и с зазорами на 3—4 мм большими, чем v второго барабана (или у одно0арабанных комбайнов). В первом барабане вы молачивается до 70% самых крупных зерен, расположенных в средней части колоса. Во втором, работающем на более жестком режиме с повышенной частотой и меньшими зазорами, вымолачивается зерно из всего колоса. В этой модели введено много новых конструктивных узлов и механизмов. Сокращено ко личество точек смазки, установлен механизм экстренного торможения, введено гидрообъемное управление направляющими колесами, а на ведущих установлены колодочные тор-мола с раздельным гидроуправлением.

Красноярск

Анаэробные герметики вещества, остающиеся в присутствии кислорода воздуха в жидким состоянии. Но стой 1 ими смазать трещины, покрыть пористую поверхность, заполнить зазоры, как жидкость, проникшая внутрь отверстий и щел^и, становится плотной, непроницаемой твердью. Это позволяет заделывать анаэробными составами малейшие дефекты и даже заменять контргайки и другие стопорные детали После смазки поверхностей воздух не проникает между сопряженными деталями, и они становятся накрепко соединенными Свойство анаэробных герметиков оставаться в жидком виде на воздухе выгодно отличает их от эпоксидных составов, которые необходимо приготовлять непосредственно перед употреблением.

Для пропитки и покрытия пористых керамических деталей или деталей из алюминиевого литья уже применяется герметик «Ани терм-\» совместно с уплотняющим составом ^ДИ1

Москва

На ВДНХ в павильоне «Народное образование» прошел смотр работ, выполненных учащимися техникумов и производственно-технических училищ Большинство представленных мо телей действующие. Они не ноль

зуются как наглядные пособия при изучении отдельных дисциплин Такова, например, модель радиалыю-сверлильного станка 2Н55 (с м. фото), сделанная учащимися Гродненского ПТУ. Через прозрачную перегородку воочию видно, как происходит передача движения от мотора к инструменту. Не менее показателен действующий макет двигателя автомобиля ЗИЛ 130, присланный учащимися Пинского индустриально-педагогического техникума. Более наглядного экспоната на теоретических занятиях по предмету «Тракторы и автомобили» нет Блок-картер, цилиндры, поддон картера, головки цилиндров, крышки клапанною механизма, распределительных шестерен и детален других узлов изготовлены из оргстекла. Все этапы работы кри-вошипно-шатунного и газораспределительного механизмов легко прослеживаются и хорошо запоминаются на занятиях Все узлы макета сделаны в мастерских техникума без применения специального оборудования

Гродно, Пинск

2*