Техника - молодёжи 1982-12, страница 66К 60-ЛЕТИЮ ШЕФСТВА К0МС0В10ЛА НАД ВОЕННО-МОРСКИМ ФЛОТОМ ТАК ДЕРЖАТЬ! СЕРГЕЙ БЕРЕЖНОЙ, капитан 2-го ранга На Корабельной набережной Ленинграда, на площадях Балтийска и Новороссийска высятся на постаментах боевые катера — памятники морякам Великой Отечественной. Разные у них бортовые номера, на разных флотах сражались они, но все относятся к торпедным катерам типа «Комсомолец» (6). ...16 октября 1922 года, на V съезде ВЛКСМ, комсомол взял шефство над военным флотом. Спустя два месяца в память об этом событии балтийскому сторожевику «Ястреб» присвоили новое название «16 октября». А ныне в составе ВМФ СССР числится большой десантный корабль «50 лет шефства ВЛКСМ» (19), команда которого продолжает славные дела комсомольцев 20-х годов. А им было нелегко. После первой мировой и гражданской войн наш военный флот оказался в тяжелом положении: корабли изрядно износились, не хватало кадров, судостроительные и ремонтные заводы только-только оправлялись от разрухи. По сути, флот предстояло создавать заново. Помочь этому делу решил комсомол. Уже осенью 1922 года на просторы Балтики вышел учебный корабль «Океан». Восстановили его одним из первых не случайно — этот корабль предназначался для подготовки специалистов, а их в то время и недоставало флоту. Уже в плавании экипаж и курсанты узнали, что Реввоенсовет присвоил «Океану» новое название — «Комсомолец» (2), которое ветеран флота с честью пронес до 1960 года и передал его современному крейсеру (7). Пугая вражьи корабли Гудком разиньте глотку, На комсомольские рубли Мы выстроим подлодку! Так писал В. Маяковский в стихотворении «Подводный комсомол». ЦК ВЛКСМ поддержал призыв поэта и в день 12-й годовщины Красной Армии на стапеле одного из заводов заложили подводную лодку типа Щ «Комсомолец» (3). Спустя четыре года она вступила в строй, а в годы Великой Отечественной ее экипаж с честью выполнил священный долг перед Родиной. ...Башенная канонерская лодка «Вихрь» вступила в строй еще в 1910 году. Спустя 18 лет ее переоборудовали в гидроавианосец «Амур», который участвовал в разгроме бело-китайцев на Сунгари, а затем его перевооружили в монитор. Шефство над кораблем взял Дальневосточный крайком комсомола. 8 декабря 1939 года возрожденный монитор «Дальневосточный комсомолец» (1) вошел в состав Амурской флотилии. Был до войны свой корабль и у столичных комсомольцев-осоавиахи-мовцев, достроивших заложенный еще до революции тральщик. «Московский комсомол» ходил с будущими военморами по Москве-реке и Оке, а в 1941—1944 годах сражался на Волге и Онежском озере и завершил службу на Каспии, став вновь учебным кораблем. Ныне столичный комсомол шефствует над эсминцем «Московский комсомолец» (8). В 1941—1945 годах на средства, собранные советскими людьми, было построено и заложено 119 боевых кораблей и катеров. В названиях некоторых из них отражен вклад членов славного молодежного союза. Так, в 1943 году североморцы получили подводные лодки типа М «Ярославский комсомолец» (4), «Челябинский комсомолец»», «Ленинский комсомол», «Новосибирский комсомолец». В наши дни эти имена унаследовали современные субмарины (17), в том числе подводный атомоход (14). Несмотря на блокаду, ленинградские судостроители к 1943 году спроектировали и стали выпускать бронированные охотники за подводными лодками. Один из них, «Чка-ловский комсомолец» (5), построили на средства, собранные молодежью Оренбуржья. Такое же название носил торпедный катер того времени. Громили фашистов однотипные катера «Алтайский комсомолец», «Мор довский комсомолец», «Комсомол Казахстана». Передавая более 5,7 млн. руб. на строительство торпедных катеров, комсомольцы Алтайского края писали: «Мы хотим, чтобы доблестные советские моряки из торпедных аппаратов катеров, построенных на наши средства, топили вражеские корабли и транспорты, наносили ощутимые удары по фашистскому флоту». Моряки с честью выполнили этот наказ — в 1943—1945 годах экипажи именных катеров уничтожили 27 боевых кораблей и транспортных судов противника и, нанеся повреждения, надолго вывели из строя еще 7. Так же отважно сражались команды и других комсомольских кораблей. В наши дни несут вахту на морях и океанах сторожевики «Комсомолец Литвы» (11), «Ленинградский комсомолец» (15), тральщики «Комсомолец Латвии» (9), «Комсомолец Белоруссии» (10), «Комсомолец Киргизии» (13), большой противолодочный корабль «Комсомолец Украины» (12), ракетный катер «Комсомолец Татарии» (18), плавбаза подводных лодок «Камчатский комсомолец» (16). Экипажи противолодочных крейсеров «Москва», «Киев» и «Ленинград» поддерживают тесные связи со своими шефами — комсомольскими организациями одноименных городов, которые посылают на флот лучших призывников. Оговорюсь — я назвал далеко не все комсомольские корабли, на которых несут нелегкую, но почетную службу представители всех национальностей нашей страны. Экипажи этих кораблей вместе со всеми советскими моряками достойно встретили 60-летие образования СССР и 60 лет шефства комсомола над флотом новыми успехами в боевой и политической подготовке. Главный редактор В. Д. ЗАХАРЧЕНКО Редколлегия: В. И. БЕЛОВ (ред. отдела рабочей молодежи и промышленности). Ю. В. БИРЮКОВ (ред. отдела науки), К. А. БОРИН, А. С. БОЧУРОВ, В. К. ГУРЬЯНОВ. М. Ч. ЗАЛИХАНОВ. Б. С. КАШИН. Д М. ЛЕВЧУК. А. А. ЛЕОНОВ. О. С, ЛУПАНДИН. А. Н. МАВЛЕНКОВ (ред. отдела техники). Ю. М. МЕДВЕДЕВ. В. В. МОСЯИКИН. В. А. ОРЛОВ (отв. секретарь), В. Д. ПЕКЕЛИС, М. Г. ПУХОВ (ред. отдела научной фантастики), А. А. ТЯПКИН. Ю Ф. ФИЛАТОВ (зам. гл. редактора). Н. А. ШИЛО, Ю. С. ШИ-ЛЕИКИС, В. И- ЩЕРБАКОВ, Н. М ЭМАНУЭЛЬ. Художественный редактор 285-88-91; оформления — 285-88-71 и Н. К. Вечканоа 285-80-17; писем — 285-89-07. Сдано в набор 12.10.82. Подп. в печ. 13.12.82. Т19307. Формат 84X108Vi«. Технический редактор Р. Г. Грачева Печать офсетная. Усл. печ. л. 6,72. Уч.-изд. л. 10,7. Тираж 1700 000 экз. Зак. 1798. Цена 40 коп. Адрес редакции: 125015. Москва, Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая А-15, Новодмитровская, 5а. Телефо- гвардия», ны: для справок — 285-16-87, отделов: науки — 285-88-45 и 285-88-80; техни- Типография ордена Трудового Краски — 285-88-24; рабочей молодежи ного Знамени изд ва ЦК ВЛКСМ «Мо-и промышленности — 285-88-01 и лодая гвардия». 103030, Москва. К-30, 285-88-48; научной фантастики — Сущевская, 21. 64 |