Техника - молодёжи 1984-12, страница 68

Техника - молодёжи 1984-12, страница 68

Шитарев В., кап. дальн. плав. —

Непрерывная цепь ошибок . 5 Шмелев И., инж. — Что же, собственно. он предлагал? . . 6 Щедрин Г., вице адмирал — Гряз ная война грязные средства .... . 9

КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ ФАНТАСТИКИ

Верховецний К. (ЧССР) Возьми

сокровища и уходи ... 9 Зайдель Я. (Польша) — При

видение ... 10

Авария............12

Нужела А. Белое на голубом . 10 Курнов П. — Луна, луна - дорога длинна ............4

Короткий свет луча земного 11

Отдача .... 11

Росоховатский И. Дом ... 7 Семиног А. Все измерения

покорны .... 6

Тычина В. Биография 12

ТЕХНИКА И СПОРТ

Егоров В., мастер спорта СССР

Бездорожье его стихия 11 Колтун В., канд. техн. наук. Нуж-дин В., инж. — Бегайте на зцоровье1 . ... .11 Константинов Ю. Сегодня и

завтра Приэльбрусья ... 2 Кривошеин А. Универсальный

комплект путешественника 8 Серебров А., летчик-космонавт СССР «Захватывающее по красоте зрелище...» . 11 Спутник принимает SOS 10 Фоломеев А., Нуждин В., инжене-ры < Как белка в колесе» ........9

Ценин Ю. \ кто поможет

спасателям? 10

«Айсскейт» новый вид

спорта ........ 5

Шапиро В., канд. техн. наук

А колесо лучше! 12

КОНКУРСЫ

Время Пространство Человек J 3. 5. 8. 11 12 Фотоконкуре «К высотам научно-

технического прогресса» 1

ПОСТОЯННЫЕ РАЗДЕЛЫ

Вокруг земного шара 1 12

Время искать и удивляться 1. 3 8.

10 12

Клуб «ТМ» . . 1 '2

Книжная орбита 2 5. 8. 0

Короткие корреспонденции 1 12

Полиэкран «ТМ» 9. 11

Стихотворения номера 1 5, 7- 12 Хроника «ТМ» 3, 5, 6, 9

РАСПИШИТЕСЬ В ПОЛУЧЕНИИ!

К 3-й стр. обложим

ЭММАНУИЛ ФАЙНШТЕЙН

История почтовой службы уходит в далекое прошлое, и сейчас даже специалисты не смогут достоверно указать, где и когда она была впервые создана. Известно лишь то, что по дорогам Древнего Египта, Двуречья, Римской империи регулярно бежали гонцы и мчались повозки, доставлявшие по адресу приказы, донесения и, конечно же, эпистолярные послания. В разные годы, в разных странах люди обращались друг к другу с письмами на пергаменте, на вощеных или глиняных табличках, бересте.

Что же касается почтовой открытки, то появилась она сравнительно недавно. В ходе франко-прусской войны 1870—1871 годов в Бретани, близ города Силле-ле-Гильом, стояла сорокатысячная французская армия. Со временем запасы писчей бумаги и конвертов в местных магазинах были исчерпаны, и тогда книгопродавец Леон Бенардо пустил в продажу листы бристольского картона. На некоторых из них имелись карикатуры и незатейливые рисунки, что сразу понравилось солдатам. Именно разрисованные листы они .приобретали особенно охотно. Быстро оценив важность сего открытия, Бенардо придумал несложную виньетку, отлитографировал ее и украсил ею бумагу для солдатских писем (2). Потом предприимчивый книгопродавец сделал открытку, посвященную армии и флоту а затем выпустил еще boi семь открыток, тем самым положив начало новому виду почтовой корреспонденции.

Главный редактор С. В. ЧУМАКОВ

Редколлегия: В. И БЕЛОВ (ред. отдела рабочей молодежи и про мышпенности). К А БОРИН. В К ГУРЬЯНОВ, Л. А. ЕВСЕЕВ (отв. секре тары. М. Ч. ЗАЛИХАНОВ. Б. С. КАШИН. А. А ЛЕОНОВ. О. С. ЛУПАНДИН,

A. Н МАВЛЕНКОВ (ред. отдела техники). Ю. М. МЕДВЕДЕВ, В. В. МО СЯИКИН, В Д. ПЕКЕЛИС. М. Г. ПУХОВ (ред. отдела научной фантастики),

B. А. ТАБОЛИН. А. А. ТЯПКИН, Ю. Ф. ФИЛАТОВ (зам. гл. редактора), Н. А. ШИЛО. Ю. С ШИЛЕИКИС, В И. ЩЕРБАКОВ, Н. М. ЭМАНУЭЛЬ.

Художественный редактор И. К. Вечнанов

Технический редактор Л. Н. Петрова

Адрес редакции: 125015. Москва. 1 л 15. Новодмитровская. 5а. Телефо ны: дли справок - 285-16-87; отделов: науки 285 88-45 и 285-88 80:

I техники 285-88-24 и 285-88-05; рабочей молодежи и промышленности 285-88-48 и 285-88-01: научной фантастики 285-88 91. оформления 285-88 71 и 285 80 17 массовой работы и писем -- 285 89 07.

Издательство ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия».

Сдано в набор 05.10.84. Поди в иеч. 21 1184 Т21776. Формат 84Х1081/.». Печать офсетная Усл. печ. л. 6.72. Усл. кр.-отт. 28.6. Уч. изд. л. 10,7. Тираж 1 700 000 экз. Зак. 1782. Цена 40 коп.

Типография ордена Трудового Крас ного Знамени изд-ва ЦК ВЛКСМ «Молодая гвардия». 103030, Москва, К 30 Сушевская. 21.

Позже появились не только рисованные, но и фотографические открытки, на которых запечатлевались виды городов, пейзажи, произведения искусства. Да и многие видные художники с удовольствием работали над открытками.

Достаточно покопаться в коллекции открыток, находящейся в распоряжении автора этих строк, чтобы узнать немало интересного. Вот французская открытка из серии «История старинного Парижа» (1). На ней изображен испытательный полет воздухоплавателей Шарля и Робера 1 декабря 1783 года над Парижем на одном из первых в мире аэростатов.

А на российской открытке, издан ной в 1907 году в известной тогда фототипии Шерера, Набгольца и К0 (5), показана распространенная на Севере собачья упряжка, на которой местные жители перевозили все, что угодно, в том числе и почту.

Оригинальные издания выпусти ло в начале века издательство российской общины Красного Креста — на них художник В. И. Бе-ренштам запечатлел историю «Петербургского возницы за два века». На одной из открыток Беренштам изобразил «самобеглую коляску» 1903 года (7), а на другой •— облаченного в форму почтальона (6).

В те же годы появились и сложные открытые письма, так сказать, открытки в открытках. На одной из них были показаны виды кавказских курортов (3,9).

В 1909 году была предпринята попытка транспортировать почту на летательных аппаратах, сперва на самолетах, потом на дирижаблях. На почтовой открытке 1922 года художник Янг изобразил дирижабль «Правда», плывущий над песками Средней Азии (4).

Годом раньше на почтово пассажирскую авиалинию Москва Орел вышли «демобилизованные» четырехмоторные бомбардировщики «Илья Муромец*. «Корабль летел из Тулы 1 ч 30 мин, — рассказывал корреспондент «Известий», — высота в начале полета была 600 м, но облачность принудила снизиться, и уже над Москвой корабль летел на высоте 100 м. Кораблем управлял красновоенлет А. Туман-ский. Несмотря на осеннюю пого ду, почтово-пассажирское сообще ние Москва — Орел продолжает функционировать» Этому событию существовавшее в те годы общество Добролет посвятило специальную открытку с фотографией одного из первых самолетов типа «Илья Муромец» (8).

Немало интересных открыток было выпущено в нашей стране в годы первых пятилеток, в период Великой Отечественной войны. Но это уже тема особого рассказа...

64