Техника - молодёжи 1988-05, страница 57

С МЕШКОМ НА ГОЛОВЕ.

■MF ВОКРУГ ЗМЬ ЗЕМНОГО ВЯВШ ШАРА

СБЫВАЮТСЯ ПРЕДВИДЕНИЯ. На фотографии — еще один автомобиль XXI века.

проекту группы «Понтиак» американской фирмы «Дженерал моторе». Чем же при-

дель, названная «Персьют»? В этом автомобиле нет меха-кой связи между руле

тов в аэропорту больш» во (до 80%) жертв свя: с отравлением газами, которые выделяются , об-

Все делает электроника, шая от переключения коростей и кончая регулировкой жесткости амортиза-оров. Даже зеркала заднего заменяют теперь компактные видеокамеры. Радары и бортовые компьютеры беспрерывно выдают водителю оперативную информацию: корректируют маршрут, предупреждают о препятствиях, состоянии дороги, узлов автомобиля, по-

чики, которым посчастливилось посидеть за рулем супермашины, утверждают, что

ет ни много ни мало истребитель F-16. Однако, сравнивая «Персьют» с перспективными моделями 20-летней и даже 30-летней давности, историки техники не видят в них принципиальной разницы. Все важнейшие тенденции специалисты предвидели уже тогда. Теперь дело за «сущим пустяком» — внедрить новинки в массовое производство.

шивки салона и т. д. Пассажиры просто не успевают выбраться наружу и задыха-

губительного воздействия дыма? Старое проверенное средство — защитные маски. В последнее время много сил и средств потратили на их усовершенствование специалисты британской гражданской авиации. В конце

двух

У первой свой запас воздуха, как у акваланга, у второго — химические вещества, фильтрующие дым и ядовитые газы, словом, как и положено противогазу. Но не затруднит ли большой пластиковый пакет, напяленный на голову (а именно такую форму ; приобрели теперь маски), эвакуации из самолета? Мож- | но ли в нем услышать и правильно понять команды спасателей? И вообще — каков

маски? Если пожар возникнет во время полета и продол-

менее 35 мин, в случае загорания самолета при приземлении — вполне достаточно и 5 мин. Пока английские пожарные ищут ответы на эти и другие вопросы, химики размышляют над следующей проблемой: уменьшить количество ядовитого дыма, выделяющегося при возгорании материалов, из которых изготавливаются внутренние детали самолетов. По и* рекомендациям

летов в Великобритании должны с будущего года делаться из стекловолокна, покрытого феноловой смолой. А с 1990 года предполагается внедрить еще более огнеупорный материал.

Уже сейчас введены новые стандарты на авиакресла из этого материала: если в 15 см

диться в течение двух минут, то в последующие 5 мин пожара должно сгореть не более 10% его объема (см. «ТМ» № 5 за 1987 г.). В результате усилий химиков и материаловедов пассажиры получили дополнительные 90 с для спасения.

глаза, нос, рот и по рывает всю голову.

тающего ящера — птерозав- | ра. «То, что мы увидели на j раскопках в Кондзани, по-1 шатнуло существовавшие /: сих пор представления о д| нозаврах»,— заявили кана, ские палеонтологи, вернувшись домой. В отличие от древних ящеров Северной Америки, обитавших на болотистых в прошлом pai нах с бурной раститель стью, их собратья на территории современной Азии и ли в достаточно суровых пр родно-климатических условиях. Вода огромных мелководных озер была щелочной | из-за большого содержания j соды. Растительность — | преимущественно кустарни-1 лесами

ким образом, динозавры oi запись более неприхотливы-| ми, чем считалось. По-види-

ПУТЕШЕСТВИЕ В СТРАНУ ДИНОЗАВРОВ. Китай без преувеличения можно назреем». В прошлом году в отдаленной северо-восточной провинции Кондзань побывала первая международная экспедиция. За сезон раскопок были найдены кости десятков древних ящеров разных видов. Обнаружен прекрасно сохранившийся скелет теропода, или хищного динозавра. Чудовище жило скорее всего в позднем юрском периоде — около 160 млн. лет назад. Есть и другие уникальные находки. Например, 130-метровое пресмыкающееся с необычайно длинной шеей, каждый его

метровую дренажную трубу. Экспедиция нашла по меньшей мере 6 таких длинношеих динозавров, ранее малоизученных. К извлечь находки

гигантских размеров. Гордость коллекции — прекрас-

«брод|

те были тогда соедж между собой. В

раскопки.

ученые продол»

НЕ ВОДОЙ, А УЛЬТРАЗВУКОМ предлагают тушить пожар специалисты Института основных технических | проблем Польской академии | наук. В лабораторных опытах подтверждена гипотеза о

Изготовлен «ера-

тор — при должной доработке он может оказаться существенным подспорьем в ; борьбе с огнем, в первую очередь при пожарах в труднодоступных местах. Исследования продолжаются, многие физические механизмы до конца неясны. Так что доблестным пожарным рано j списывать в утиль проверен-1 ные десятилетиями бранд-j спойты, пенные пушки и огнетушители.

НА 10% МОКРЕЕ. Вы попа-1

1 под г

Что )

и бег-1

продол-1 жать путь, мол, все равно вымокнешь до нитки? Как показывает практика, большинство людей выбирает первое. Проверить целесообразность такого инстинктивно принимаемого решения с^: истинно научных позиций взялся итальянский ученый j Алессандро де Анджелис. j

52