Техника - молодёжи 1993-05, страница 21. САМЫЙ БЫСТРЫЙ ПАРУСНИК МИРА - LONGSHOT, показавший на озере Стаффорд Лейк в Канаде феноменальную — для судов, использующих силу ветра,— скорость 37,18 узла (68,865 км/ч), построил инженер Грег Кеттер-мен из Калифорнии. Это тримаран на трех подводных крыльях: легкий центральный корпус поднят над водой, а два боковых служат поплавками, несущими по мачте. В поисках принципиально новой конструкции Кет-термен обратил взор к буерам — быстрым и ровно идущим: их парус всегда стоит прямо по ветру. Поскольку вода не дает такой «твердой поддержки», как лед, он применил хитроумную систему саморегуляции положения судна относительно ветра и поверхности воды. Поплавки и установленные на них подводные крылья могут в определенных пределах поворачиваться независимо друг от друга (подобно свободно подвешенным лыжам переднего моста снегомобиля), в результате чего обращенные к центральному корпусу L-образные крылья меняют угол атаки, и судно автоматически выпрямляется. Поворот «оверкиль» полностью исключен' На снимке — тримаран, возвращающийся после шестого и победного заплыва по Стаффорд Лейк (вид сверху). Создатель |