Техника - молодёжи 1995-03, страница 11

ТАНЦОР НА КРЮЧКЕ

Хотелось бы порадовать тех, кто всерьез учится танцевать. Пуанты и "громкоговорящие" туфли чечеточников известны давно. Теперь предлагаем вашему вниманию идею А.В.Кожушко (описание № 2011356): обычные кроссовки или что угодно еще, хоть сапоги, с крючком на мыске и петлею на пятке (рис. 5). Плоскости крючка и петли взаимно перпендикулярны. Их размеры рассчитаны так, что танцующий может при надобности мгновенно сцепить правый башмак с левым, лихо исполнить какой-нибудь пируэт с тремя-четырьмя оборотами вокруг собственной оси и снова расцепить башмаки. Можно и так: на правом ботинке — два крючка, на левом — две петли. Короче, варианты различны, и использование — соответственно тоже. Например, несколько человек соединяются в цепочку и образуют затейливую хореографическую композицию. Обувь, оборудованная крючками и петлями, применима также при выполнении ряда гимнастических упражнений. ■

НАСКОЛЬКО ОДНОРАЗОВЫ ОДНОРАЗОВЫЕ ШПРИЦЫ?

Многие ли знают о том, что одноразовым шприцом существующей конструкции не так уж трудно воспользоваться повторно? Наркоманам зто наверняка известно. Информация для непосвященных: соединение поршня со штоком, его толкающим, разъемное — следовательно, после укола поршень стопорится гибкими выступами внутренней стенки корпуса, за которые он

прошел, и вытянуть его обратно попросту нечем. По крайней мере в идеале. А на самом деле? Да никаких проблем: склеиваете шток и поршень "Суперцементом" или другим нитроцеллюлозным клеем, и вот вам обычный многоразовый шприц! Вряд ли так способен поступить врач, но за всяких энтузиастов самолечения и тем более наркоманов ручаться трудно'.

В прошлом году сотрудник британской фирмы "Агвен Медикал Корпорейшн" Марк Коска зарегистрировал в России свой вариант одноразового шприца (описание № 2008933), защищенный британским патентом 1988 г. Модификация хороша уже тем, что гибким сделан поршень, а внутренние выступы корпуса жесткие и выполнены заодно с последним — для производителей это прямо-таки подарок. Но самое главное — поршень и шток изготовляются как единое целое, а место их соединения очень тонкое (рис. 6). То есть при попытке вытянуть поршень после инъекции шток автоматически отламывается, и никакой клей не поможет! Неплохо бы отечественной медицинской промышленности освоить английскую модель — по-видимому, это гораздо легче, нежели отучить определенный контингент публики от "черта в склянке"... ■

НОВОСТИ НАРОДНОЙ МЕДИЦИНЫ

Когда-то пользовались чрезвычайной популярностью различные дудки, ступки и пестушки — так в деревнях средней полосы называли стебли одуванчика, сербигуз-

ки и некоторых других луговых трав. Знахари приписывали им лечебные свойства, впоследствии подтвержденные наукой. Как лекарство принимали и настой крапивы — от авитаминозов и для остановки кровотечения. Недавние исследования в НИИ фармакологии Томского научного центра РАН закончились оформлением патента на применение крапивной микстуры... против алкогольного отравления. В опытах на животных доказана способность "кусачей травы" сокращать время опьянения, снимать острую интоксикацию (в том числе облегчать выход из комы), задерживать развитие индивидуальной устойчивости к алкогольному наркозу (что, в свою очередь, препятствует привыканию). Кроме того, систематическое введение грызунам настоя крапивы снижает их агрессивность и даже улучшает умственные способности на фоне хронического отравления "зеленым змием". Учитывая сходство человечьей и грызунячьей биохимии (чуть ли не 90% наших генов идентичны мышиным!), авторы делают вывод о возможности внедрения этого настоя в практическую наркологию. Желающих проверить достоверность полученных ими данных адресуем к описанию № 2011382, где экспериментальные методики и результаты изложены во всех подробностях. ■

Адрес Российской государственной патентной библиотеки (для тех, кого интересуют детали): 121857, Москва, Бережковская набережная, 24, телефон (095) 240-2587. ■

ОПЯТЬ ИЗОБРЕЛИ КОЛЕСО! На сей раз велосипедное

С тех пор как в 1870 г. английские инженеры-механики Джеймс Кемп Старли и Уильям Хиллмен запатентовали велосипед, ему нет равных по общедоступности и популярности. Более века он — излюбленное средство передвижения во всех странах и у представителей всех сословий. В странах Южной и Юго-Восточной Азии его используют также для индивидуального извоза. Без преувеличения можно сказать, что изобретение оказалось столь же удачным, как некогда колесо.

Вероятно, именно поэтому велосипед практически не подвергался усовершенствованию. Разве что какие-нибудь косметические переделки, направленные на приспособление к нестандартным условиям эксплуатации; общий же план конструкции за век с лишним никаких серьезных изменений не претерпел. Но теперь, кажется, добрались и до "основ".

Очевидно, специалистами американской фирмы Spinergy руководила прежде всего забота о гонщиках. Какое, в конце концов, дело простому городскому или сельскому обывателю до аэродинамических характеристик традиционного колеса с 32 проволочными спицами? Оно достаточно упруго и при езде удобно, так как сглаживает толчки от мелких неровностей дороги, — чего же еще желать? И лишь спортсмены знакомы с эффектом "грязного воздуха", возникающим именно оттого, что спиц много: между ними образуются вихри, ме

шающие быстро развить полную скорость. "Это как взбивалка для яиц", — выразился сотрудник Spinergy Тед Кат-рамбос.

Казалось бы, выход очевиден: изготовить колесо с малым количеством спиц или вообще без оных — в виде цельного диска. Но тогда страдают амортизационные свойства: каждый подвернувшийся под колесо камешек, каждая крошечная выбоина отзываются в позвоночнике... ну, не болью, конечно, все-таки велогонщики люди тренированные, но тем не менее ощущение не из приятных. Вот почему цельные колеса используются только в велоспринте, когда надо выжать из машины всю скорость, на которую она способна. Чтобы выдержать гонку на длинную дистанцию, нужен какой-никакой, но комфорт — посему приходится снимать с осей легкие и прочные диски из углеродистого волокна и устанавливать старые, добрые колеса с проволочными спицами... Так вот, нельзя ли как-нибудь увязать в одной конструкции комфортабельность со ско-роходностью? Конечно, можно! Компания Spinergy предлагает "бес

компромиссный" вариант Rev.X, в котором и спицы, и обод сделаны из кевлара и углеродистого волокна. Спиц всего две пары, расположены они под прямым углом друг к другу и соединяются в центре. Оригинальный технологический процесс производства таких колес, запатентованный фирмой как Tri-Tension Technology, позволил уменьшить массу изделия до 720 г при сохранении прочности и упругости!

Правда, пока что Rev.X стоит целых 500 долларов, и лишь лучшие гоночные модели самых престижных фирм, вроде Cannondale или Trek, оснащены такими колесами. Но специалисты Spinergy полагают, что уже в ближайшие годы появится возможность выпустить в продажу ширпотребный аналог Rev.X, пригодный для простеньких бытовых велосипедов.

В этом году фанатиков велоспорта ожидает новый приятный сюрприз — его готовит та же фирма. "Разделавшись" с колесом, неугомонные рационализаторы Spinergy занялись цепной передачей. Более полувека с ней не случалось никаких метаморфоз, но до XXI века она, похоже, не доживет. Вообще-то претензий к ней не так уж много: в основном речь идет о недостаточной плавности и т.п. Если же цепную передачу заменить ременной и еще добавить электронное управляющее устройство... Но о подробностях пока говорить рановато. Продолжение следует! ■

По материалам журнала OMNI, ноябрь 1994 г.

3>

о

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ

3 ' 9 5