Техника - молодёжи 2001-11, страница 6

людей от возможных травм тоже охвачены регулированием. Так, система втягивания ремня автоматически несколько ослабляет усилие его натяжения, чтобы водитель чувствовал себя комфортно при управлении автомобилем. А система перетяга, включающаяся за долю секунды до столкновения, накрепко прижимает шофера к спинке сидения независимо от его воли и вопреки силе действующего на него тор-

Микролитражка «Смарт Кабрио» компании «Даймлер-Крайслер».

рых были и весьма оригинальные машины. Например, так называемые «городские внедорожники» с колесной формулой 4x4. Базовая 7-местная модель представляет собой наш российский минивэн; на ее ходовой платформе сделали компактное такси, которое, надеюсь, вскоре потеснит изрядно поднадоевший своим непрофессиональным апломбом частный извоз Въедливым посетителям с инженерным образованием приглянулся концепт-кар «Лада Ан-тэл» — автомобиль на топливных элементах. В нем из баллонов водород и

ления. Этот концепт свидетельствует о серьезных научных исследованиях ВАЗа с прицелом на дальнюю перспективу.

ПРИЯТНАЯ ПРОГУЛКА СРЕДИ ЗАНЯТНЫХ АВТО

Вырвавшись из роскоши павильонных экспозиций, я очутился в бурлящей толпе, в тысячу глаз разглядывающей грузовики, автобусы, троллейбусы, спецтранспорт из разных стран, а также лег-

Английский «Лендровер» для экстремальных путешествий.

яяац»,,

мозного ускорения. Становится нормой каждую автомашину снабжать двумя передними и парой боковых надувных подушек безопасности, автоматически срабатывающих при столкновениях транспортных средств

Почти в каждой модели установлены кондиционер, подогреватель воздуха в салоне, электроподъемники дверных стекол, электрообогреватели наружных зеркал заднего вида, подсветка арок дверей и прочее в том же духе. В салоне также обычно размещена та или иная автоматическая система слежения за микроклиматом, работающая по принципу «включил-и-забыл» Словом, все машины, в меру возможностей и запросов покупателей, подтягиваются к представительским, или другими словами, к\/1Р-классу.

Но это все — о зарубежных моделях А что же ВАЗ, которому нашлось-таки место в павильоне? (Знаменитое предприятие — своего рода осколок Европы в России. Интересная подробность: в журнале «Столица и усадьба» за 1914 г писали о стремлении фирмы «Фиат» построить на Волге у Жигулевских отрогов филиал своего завода. При царе итальянцам отказали, сославшись на бережливое отношение к пахотным землям; в СССР их мечта сбылась. На ВАЗ удалось перенести европейское качество, массовость и разнообразие изготавливаемой продукции. Может, именно поэтому машины, сделанные на нашем «российско-европейском» заводе, поместили в павильоне, рядом с иномарками?) Прославленный, Волжский автомобильный завод (отметивший недавно свое 35-ле-тие) представил 19 новинок, среди кото-

Гм

кислород поступают в электрохимический генератор, в котором и сгорают, заставляя особые элементы вырабатывать электричество Постоянный ток подзаряжает пусковую батарею и питает тяговый электродвигатель. Управление скоростью движения осуществляется педалью, остальное — как у всех автомобилей. Продукт сгорания — экологически чистая вода. Что и говорить, действующая модель стоит очень дорого. Зато восторгают ее качества: эколо-гичность, бесшумность, простота управ-

Американский универсал «Линкольн LX470».

ковушки отечественных производителей, кроме ВАЗа (удостоенного, как мы уже видели, экспозиции под крышей).

Много было автобусов. Как и в прежние годы, «Даймлеры» и «Скании» поражали чистотой, комфортом, множеством мелких, но важных удобств. Да, они очень хороши: и городские, и пригородные, и междугородные. Но меня, естественно, больше интересовали россий

ТЕХНИКА-МОЛОДЕЖИ 11 2001