Техника - молодёжи 2006-02, страница 51

Рис. Михаила ШМИТОВА

Основные параметры паровоза ИС выпуска 1941 г.:

общий/сцепной вес - 135/82 т,

полная длина - 29 м,

диаметр движущих колес - 1850 мм,

площадь колосниковой решетки - 7 м^г,

поверхность нагрева котла - 24 м^г,

поверхность нагрева пароперегревателя - 123 м^г,

давление пара в котле - 15 кг/см²,

диаметр цилиндров - 670 мм,

ход поршня - 770 мм,

наибольшая допустимая скорость - 115 км/ч, мощность - до 3200 л.с.

Движущие колеса многих ИС

для прочности и легкости

были не спицевыми, а дисковыми.

За ИС тщательно ухаживали.

Старательно выполненные надписи и двойные

рамки-обводки - один из примеров

такого отношения.

Котловой манометр и водомерное стекло -важнейшие контрольные приборы, применявшиеся на паровозах