Техника - молодёжи 2011-09, страница 2

ОАЭ долгое время обходились без общественного транспорта — едва ли не каждый гражданин ОАЭ, ноги которого дотягиваются до педалей, имеет автомобиль. Рост «неэмиратского» населения обострил транспортные проблемы.

I Щ111 щ- _л то

Маршрутка для шейхов

Известно, что всё, что делают в ОАЭ, этом супербогатом маленьком государстве j (площадь, как Ленинградская область, число жителей, как в Санкт-Петербурге), делают по-большому. Самые высокие здания, самая большая мечеть, самые элитные отели, самый большой крытый горнолыжный курорт... Не обычными же городскими автобусами пользоваться шейхам?

В Голландии для них разработан Superbus, 15-метровый трёхосный электромобиль шириной 2,5 м и высотой 1,7 м. Автобус вмещает 23 пассажира и водителя и имеет 16 дверей типа «крыло чайки». Интерьер соответствует уровню комфорта в бизнес-классе самолёта. Корпус и силовые узлы суперавтобуса изготовлены из углепластика, большинство внешних элементов — из полимеров,

стекла почти невесомы, но, несмотря на все ухищрения, масса полностью загруженного Superbus доходит до 9,5 т! В движение он приводится энергоустановкой, включающей литиево-ионный аккумулятор и электромотор. Пиковая мощность 816 л.с. доступна лишь в течение одной минуты, номинально автомобиль оперирует вдвое меньшей тягой. Для зарядки аккумуляторов используются внешний источник энергии и рекуперативная тормозная система.

Расчётная крейсерская скорость этой маршрутки для шейхов 250 км/ч, при этом энергии расходуется столько же, сколько обычным автобусом при скорости 100 км/ч.

rtlnaJJSC!

--