Юный техник 1957-02, страница 90
SL 1. Пуговица укрепляется на материи с па-мощью пружинящего проволочного кольца с разрезом. (См. рис. на стр. 79.) 2. Вместо боковых лампочек надо поставить зеркала. 3. Надо переделать контакты, как показано на рисунке. При отвинчивании крышки длинный контакт замыкается с верхней ча- HaimxvxaaaosH ихлп оп 1. Есть. В садике между домами видна вентиляционная решетка метро. 2. Учитывая, что в городе есть метро и телецентр города передает две программы (на крыше телеантенны двух размеров), можно заключить, что это Москва. А. С. Пушкин провел в Москве свои датские годы и не раз жил в ней потом. 3. Дом подключен к ТЭЦ. Проталина в садике образовалась над трубой, идущей от ТЭЦ. 4. Римские цифры на доме показывают, что он построен в 1810 году. Ломоносов же скончался в 1765 году. 5. Ходит. 6. Согласованы — путь открыт, светится зеленый глазок светофора. 7. Не твердо. Водитель обязан исполнять указания регулировщика, который сейчас перекрыл движение. 8. Велосипедисты должны держаться ближе к тротуару. 9. Очевидно, есть. Дорожный знак показывает, что проезд по переулку машин весом более 7 т не разрешается. 10. Мотоциклисту и водителю автомашины, свернувшей в переулок, — здесь разрешено движение только прямо. 11. Грузовику придется свернуть во второй переулок. Дорожный знак вдали показывает, что впереди препятствие, под которым может пройти машина не выше 3 м. 12. Шофер нарушил правила уличного движения: висит дорожный знак, запрещающий остановку. 13. Это монтер телефонной станции. 14. Электролампочка. Это указатель, показывающий, где находится пожарный кран. 15. В Москве нумерация домов ведется на радиальных улицах в сторону от центра, а на поперечных улицах по часовой стрелке, если глядеть от центра. Сопоставляя номера изображенных на рисунке домов, легко сообразить, что машины идут в сторону от центра. ч atlHITA HOHtfO VH 1. Крутящий момент. 2. Один килограмм. 3. Кривая. 4. Эклиптикой. 5. Высокая электропроводность. шлгухааю э iqooduoa wa сиепш нзякои8 сизган яежж • X ZIIVP9 шшдашя эддad иоэокэиь 1. Нет. В полете учитывав! ся снос ветром. Поэтому нос может быть направлен в другую точку. 2. Нет. Два динамика обеспечивают хорошее воспроизведение более широкой полосы частот. 3. Да. Он конденсирует отработанный пар, повышая экономичность машины. 4. Да. Заполнением противоположных отсеков предупреждается опасный крен корабля. '"OAh 'И&Ь Э 1Ч£ И1Г НЯЭУЬМОЭ О (Г d_LH3n - [ftfgMQg )) ^^ ч—№— МШ0 jQ19EiPl |
