Юный техник 1963-07, страница 79

Расчет грузоподъемности поплавков производится по формуле: V = L • В • Н - К.

V — водоизмещение — вес вытесняемой воды.

L — длина судна. В — наибольшая ширина по ватерлинии.

Н — осадка, а К — коэффициент водоизмещения (для плоскодонных судов можно принять величину 0,5).

Все размеры следует брать в дециметрах, тогда результат получится в килограммах. Чтобы узнать грузоподъемность, из V надо вычесть вес самого судна.

Предложенный здесь поплавок имеет длину 30 дм, ширину 7,4 дм. При осадке в 1 дм его водоизмещение равно:

30. 7,4. 1. 0,5 = 111 кг.

Вес поплавка около 40 кг. Следовательно, при этой осадке он поднимет 70 кг. При осадке 1,5 дм водоизмещение повысится до 166 кг.

и две вертикальные части (по бортам) — футоксы. К флорам через обшивку мы прикрепим киль. Между бимсами по осевой линии судна крепятся шесть отрезков ми-дельвейса. Они перпендикулярны к бимсам и поддерживают палубу.

Сперва изготовьте борта поплавка : привальные брусья соедините со скуловыми футо-ксами и обшейте фанерой. Стыки фанеры на бортах находятся на первом и третьем футоксах. На изготовление поплавка пойдет 3 листа 4-миллиметровой фанеры.

Готовые борта крепите к транцу, а затем поставьте на места флоры и соответствующие им бимсы от кормы

к носу. Свободные концы бортов стяните веревкой у носа, придавая им плавный изгиб. Последним крепится форштевень.

Дно поплавка обшейте фанерой так, чтобы стыки пришлись на втором и четвертом

/ шпангоут

4 шпангоут

\

гьо

I

200

♦

♦ —

4 *

т 200

240 \

5 —

Г"

520

580

2 и3 сипангоуты

Транец

\ ¹ гоо

JL L

240 \_ I

740

— I

I—//0

о о

Транец

брус

■

Б и л» с

Футоксы

Си улов ой брус

Форштевень

71