Юный техник 1967-03, страница 8
б СЕГОДНЯ Авторские свидетельства получают: Жика Еремеев из города Каушаны Молдавской ССР, москвичи Александр и Валентин Красновы, Константин Скребков из города Бузулук Оренбургской области, Факур Давлеткулов из Башкирии тлтшшштош вюм*о РЕЙСШИНА-ТРАНСПОРТИР С помощью чертежного станка или, как его по старинке называют, кульмана, легко провести любую наклонную линию под заданным углом. Там, где таких станков нет, пользуются рейсшинами, а для контроля и установки угла — транспортирами. Это неудобно. Александр и Валентин Красновы предложили идею более совершенного прибора, обладающего удобствами чертежного станка и простотой обычной рейсшины. На рисунке этот прибор изображен достаточно ясно. По-видимому, проще всего переделать обычную рейсшину, а для шкалы установки углов использовать готовый транспортир. Наших читателей мы должны предупредить, что точность такого устройства будет во многом зависеть от двух условий. Первое —рабочая сторона линейки должна быть строго параллельна воображаемой линии, соединяющей конец стрелки-указателя с центром оси, на которую наворачивается барашек. Второе— отверстия для винта с ба рашком должны быть такими, чтобы винт проходил с трудом. Или, выражаясь техническим языком, нужно добиться отсутствия люфта во вращающемся соединении. ЭКОНОМИЯ НА МЕЛОЧИ Наблюдая за трудом электросварщика, Жика Еремеев пришел к выводу, что, поднимая и опуская защитную маску, сварщик тратит на это слишком много времени. Особенно часто ему приходится это делать, когда свариваемая конструкция состоит из большого числа мелких деталей. Жика решил, что с помощью небольшого электромагнита и системы рычажков можно избавить рабочего от этой канители. Их надо укрепить прямо на защитной маске, а кнопку для управления подъемом Э АЕКТРОМА ГНИТ 5 |
