Юный техник 1975-09, страница 38

ВЕСТ И ва от i

f I

ПНЕВМОКРЕСЛО Говорят, что мягко даже каменное нресло, если спинку и сиденье выточить по форме тела. Видимо поэтому америка нец Эдмунд Кери считает жестким кресло с подушками, надутыми воздухом. Другое дело, когда давление воздуха в них регулируется в соответствии с весом человека На такую конструн

Йию он получил патент, од креслом расположены мехи как у баяна один их конец занреплен неподвижно, другой соединен трубкой с полостью подушек Когда кто-нибудь садится иа кресло част| воздуха переходит в мехи, и они раздуваются а подушки более точно копируют форму тела. Если человек встает, стягивающие мехи пружины вытални

вают воздух обратно, и кресло принимает прежний вид

ДОРОГИ БЕЗ СВЕТО ФОРОВ Регулирование движения с помощью ветофоров уже не отвечает требованиям времени — так считает польский инженер Ян За-левскии Ои предлагает заменить их системой световых сигналов зеленого и красного цвета, вмонтированных непосредственно в полотно дороги на протяжении метров ста до перекрестка и пятидесяти после него. По его мнению, эта система хорошо согласуется с математической теорией массового обслуживания Если,

приближаясь к пере нрестку, водитель попал на зеленый ряд огней, он может ехать дальше, не снижая скорости Ее ли же иа полосе горит красный свет водитель заранее притормозит. Но самое главное прей муществ идеи Залев-ского состоит в том что на следующем этапе развития системы дорога будет брать на ебя управление автомобилем в границах перекрестка. Для этого иа автомобиле нужно установить небольшой электронный прибор.