Юный техник 1980-12, страница 82

так, как я советую это делать в книге «Маховичные двигатели» (М, «Машиностроение», 1976, с. 147). Балансировку маховика проводите после его посадки на вал и закрепления стопорным винтом, причем в тех лее подшипниках, которые будут на махомобиле Лишнюю массу высверливают с торцов обода, а затем заливают отверстия эпоксидной смолой. Поверхности обода маховика покрасьте эмалью.

Вал маховика изготовьте из стали 40Х, ЗОХГСА, поверхность его прошлифуйте в центрах. Корпуса подшипников изготавливаются с возможностью перекоса вала. Заметим, что это делается не случайно, а специально для включения фрикционов Сферические подшипники свободно допускают такие перекосы, но вал при этом не должен цеплять за корпус. Отход фрикционов от колеса должен быть не менее 3 мм, а прижим с силой 10—15 кг.

Фрикцион второй передачи изготовьте из углеродистой стали и закалите. На обоих фрикционах достаточно глубоко проведите накатку.

Система рычагов ключения с тягами и рукоятками понятна из чертежа. Прижим фрикциона к колесу осуществляется за счет упругости рычага включения. Ход тяги и начальное положение фрикционов надо отрегулировать. Следует предусмотреть, чтобы рукоятка ключения самопроиз

вольно не выпадала из гнезда в планке, а также чтобы не включались обе скорости одновременно

Вокруг маховика установите защитный кожух, но так, чтобы при включении передач он не цеплял бы за него. Помните, что до полной остановки вращающегося маховика прикасаться к нему, как и к другим вращающимся частям, руками нельзя. Маховик сразу не может остановиться, и поэтому могут быть неприятности. Пока маховик вращается, нельзя также переворачивать машину, пытаться ее разобрать, починить и пр Тормозить маховик лучше всего, включив вторую передачу

Для разгона маховика включают сперва вторую передачу и толкают махомобиль с пассажи ром до тех пор, пока трудно станет поспевать за ним. Затем включается первая передача, и махомобиль разгоняется до скорости быстрого шага. После этого можно переходить на самостоятельную езду, на той передаче, которая понравится При торможении махомобиля или в случае наезда на препятствие фрикцион нужно немедленно выключить В противном случае он протрет в шине лунку-

Н. ГУЛИА, доктор технических наук

Рисунки А. МАТРОСОВА и В. СКУМПЭ

Почему юг так говорим

ЧЕРНОЕ МОРЕ

В турецком фольклоре существует легенда, которая рассназывает, что однажды волшебник Аяи эабросил в море железный меч, обладавший удивительной силой. Морю ие понравился такой подарок. Оно закипело, стараясь вы-

80

бросить оружие, вода почернела, поднялась буря, но меч прочно лежал на дне. И тогда море расправилось с ним по-своему. Когда много лет спустя богатыри сумели вытащить меч на сушу, ои оказался черным и рыхлым, словно гнилое дерево.

Ученые объясняют почернение стальных предметов в водах Черного моря тем, что здесь содержится значительное количество сернокислых солей и сероводорода.