Юный техник 1981-11, страница 8

срыть особо крут! ! косогоры. Такую работу, это я знаю, делают экскг 1тор и бульдозеры. На пути могут попадаться огромные валуны. Да такие, что ни поднять, ни откатить их невозможно... Взрывают их, н юрное,

fl-.'hjmmtom

Оказалось, на выставке есть машина, которая позволяет обойтись без подр (ников.

Мы у и ",ели длинную механическую руку, которая заканчивалась большим долотом. Когда мы подошли, ее kqk раз демонстрировали в действии. Рабочий запустил мотор. Механическая рука при-подн! а доле го, покач. па им из стороны в сторону, как бы примериваясь, и с "ил эй опустила на кам! _ную глыбу. Камень раско-Л1 1ся на несколько кусков.

еперь к работ» приступил необычный подъемный кран. На стреле у него вместо крюка — специальный захват, чем-то напоминающий растопыренные пальцы. Кран развернулся, стрела опустилась, огромные «пальцы» сжались, ловко подхватили обломки и перенесли в кузо самосвала.

— В камнедробилку повезут,— предположил Алексей. — Сделают ребенку для дороги.

Мы прочите/ и табличку, прикрепленную у этого «разбивателя камней». Алексей догадался верно. Но мы немного «обогнали» строителей дорог. Щебенка и гравий понадобятся еще не скоро, когда полотно дороги будет ьыровнено, когда будут сплани-

ованы уклоны, а само полотно будущего шоссе станет немного выпуклым по центральной оси.

— Зна| в, для чего шоссе де-

ают ..пуклым? — спросил я ребят.

— Чтобы дождевая вода сбегала в придорожные канавы, — сказал Олег.

— Интересно, а есть ли машины, которые сами придают доро-г< вот т^кой, одинако |й по всей длине, чуть ■ пуклый профиль? —

спросил Алексей. Таким еханиз-мом оказался грейдер. Машина, д ibho из устная, но, как и все здесь, на выставке, «с хитринкой», облегчающей, ускор ющей и вместе с тем повышающей качество работы водителя. Н i ее пульте управления стоял прибор, на котором водитель заранее устанавливал требуемый- эталонный угол скоса полотна от центра к обочине. На ноже рейдера (он немногс похож па бу ь, озерный, тол :о поменьше) есть датчик угло юго положения рабочего органа. Во >емя работы он выдает электрический сигнал, величина которого соответствует истинному пол кению грейдернс "> южа. В блоке управления оба сигнала — эталонный и действительный — ср< ниваются, и, если между ними есть разница, исполнительному механизму i ыдается команда: «Исправить положение!» Эта команда-сигнал поступает в электромагнит золотникового устройства. Золотник уменьшает или yi личив* т проход масла в гидроцилиндр. , цилиндр, в свою очередь, меняет положение грейдерного ножа.

— Сложно все что-то получается, — вздохнул лексей. — Пока то да с=...

Сложно было бы, !сли б юди-телю приходилось по каждому сигналу рукоятки диигать, на ле-ле вед| see происходит автоматически. Поглядишь со стороны, и даже незаметно, как нож то чуть приподнимется, то опустится.

Автоматика помогает здесь не только профилировать полотно, а делать виражи, уклоны.

Для этого используются специальные копиры. Они бь вают аз-ные — жесткие и луч |ые. Жесткий копир — это просто натянутая провоз <а или заранее уложенный бордюрный камень. По этой проволоке скользит лы-жа — копир скрепера,

На раме скрепера и устанавливают датчик, который показывает, под каким углом в гору или под