Юный техник 1983-08, страница 55

Юный техник 1983-08, страница 55

тельство иглу — очень сложное дело, требующее большого опыта, умения, времени. В данном случае поролоновые кирпичи значительно удобнее, и в этом первое положительное качество идеи Андрея. Кроме того., теплофизические свойства поролона близки к снежным блокам: в складе из поролона, так же как в иглу, всегда будет поддерживаться постоянная температура. Очень важно, конечно, и то, что кирпичи из поролона значительно снижают вес снаряжения полярной экспедиции, и, значит, исследователи смогут взять с собой больше научной аппаратуры. Их можно плотно упаковать, и они будут занимать сравнительно небольшой объем.

А теперь о том, о чем автор не подумал. Поролон можно использовать только при устойчивой минусовой температуре, а ведь и в Арктике случаются оттепели, так что поролоновый склад может осесть и развалиться. Лед в мягком поролоне выполняет роль своеобразной арматуры. Теперь представим себе такую ситуацию. В поролоновом доме поставили обогреватель. Лед на внутренней стороне «кирпичей» тает, и «кирпичи» начинают течь, сжиматься, словно обычная губка...

И все-таки, повторим, неожиданная и оригинальная идея Андрея заслуживает внимания. Может быть, кто-то из опытных полярников, прочитав наш журнал, проверит «поролоновые кирпичи» на практике — что можно из них строить?

Члены экспертного совета инженеры М. МАРКИШ и В. АБРАМОВ

Рационализация

ГРУЗОВИК С БОРТТРАПОМ

«Мне приходилось видеть, как загружают машину каким-нибудь тяжелым грузом: его втаскивают или вкатывают в кузов по наклонной плоскости. Но не всегда под рукой бывает нужный материал для трапа. Чтобы в любую минуту можно было без задержки загрузить машину, предлагаю сделать борт кузова раскладным». Так начинается письмо Димы Ско-сырева из Баку. А дальше — «технология.» идеи. Борт можно сделать из трех или более секций (в зависимости от высоты кузова), складывающихся гармошкой. Перед погрузкой борт раскладывается и превращается в своеобразный трап. Чтобы сделать его более прочным, вдоль трапа сквозь специальные скобы просовываются металлические стержни. Кузов с таким борттрапом особенно пригодится в сельской местности, где

4*